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クルマレビュー - その他

  • マイカー
    MG その他
    • UTK42

    • MG / その他
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年4月29日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格1
    総評
    ミッドシップらしくキビキビ走って楽しかったです。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    積載性
    1
    燃費
    3
    価格
    1
  • 過去所有
    MG その他
    • UTK42

    • MG / その他
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年4月29日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格2
    総評
    楽しくキビキビ、ミッドシップらしく楽しめます。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    2
    燃費
    4
    価格
    2
  • マイカー
    MG その他
    • MG / その他
      不明 (1977年)
      • レビュー日:2014年3月8日

    おすすめ度: 5

    • エクステリア5
    • インテリア5
    • 装備5
    • 走行性能5
    総評
    国内唯一の「MGBトゥアラーV8コンバージョン・モデル」。(RV8を含み)30年に及ぶ歴代MGBのBEST FACTORを1台に集積したクルマとして、私の「PRIDE and JOY」です。
    デザイン
    簡素だが「必要にして十分」。このクルマに乗ると、過剰な装備はいらない事を痛感する。
    走行性能
    普通のMGBで感じる「アンダーパワー」はこのクルマには無縁。V8エンジンの咆哮に伴うトルキッシュな全力加速の迫力は、他の車種では補えないもの。
    乗り心地
    現在のクルマに比べれば乗り心地が悪いとも言えるが、「ダイレクトである」とも言える。スポーツカーとして重視しているのは後者。
    使い勝手
    スポーツカーとしてのタイトさと、日常用途にも(何とか)使える広さが両立。
  • マイカー
    MG その他
    • MG / その他
      不明 (1995年)
      • レビュー日:2013年7月7日

    おすすめ度: 3

    • エクステリア3
    • インテリア3
    • 装備3
    • 走行性能3
    不満な点
    エンジンパッキンが何時壊れるか不安
    総評
    手ごろな値段で楽しめる車で満足しているが、交換パーツ不足や独特の構造でのメンテが大変
    デザイン
    国産車と比較して安っぽい。年数がたっているせいか、ドアからサビの粉が出てきている
    走行性能
    低速から高速まで柔軟なエンジンで燃費もよく街乗りから峠まで柔軟に対応
    乗り心地
    コーナリングが沈み込まず最高。車高も低いのでスピード感有り。
    使い勝手
    シートが英国車の割りに窮屈。座っていて遠距離運転すると肩や背中が痛くなる
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