取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - MINI
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8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
ノーマルサスペンション交換
足回り迷子になってしまい、純正の乗り心地がどんな感じだったか忘れてしまったので、一旦純正に戻してみました。 JCW純正でも車高が高かったので、アイバッハプロキットを組んでいましたが、それも外してノーマルスプリングへ交換。 車高調より手間ですね…。 リアマウントもザックスの純正OEMへ交換しまし ...
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2026年4月2日 16:56 Ashkerothさん -
スペーサーを作って貰いKWへ戻す。
足回りですが、3か月経過してやはり車高調をDAMPER ZZ-RからKWに戻したいと思っていたが、一番高くしてもクリアランスの確保ができないので、単身赴任先の静岡県のピットハウスさんへお話を聞いて対応してもらいました。とても優しいショップさんです。 これこれ。 保管しておいてよかった(*´▽`*) ...
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2026年3月20日 09:38 こるくさん -
ミニ R53 ショック交換
今まで使っていたブリッツの車高調がちょっと抜け気味 なので代替え品を探していると走行距離の少ない純正形状の ビルシュタインを発見したので即ゲットしました。 アッパーマウントがちょっと劣化していたので交換します。 リアのアッパーマウントブッシュはひび割れておりました(・_・; フロントアッパーマウン ...
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2026年3月9日 11:44 みにょーるさん -
リヤスタビライザーブッシュを交換
ショップ作業の為、画像はありません。 フロントスタビライザーブッシュをパワーフレックスに交換することになったので、バランスを考えてリヤ側もパワーフレックスに交換しました。 作業時走行距離:83330キロ
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2026年3月4日 16:18 ☆リンさん -
フロントスタビライザーブッシュ交換
ショップ作業の為、画像はありません。 パワステフルード漏れ修理でフロントメンバーを降ろすことになったので、ついで作業で22年無交換のスタビライザーブッシュをパワーフレックスに交換しました。 作業時走行距離:83330キロ
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2026年3月4日 16:14 ☆リンさん -
ザックスキャンペーンエントリー MINI R56 ザックスショック リフレッシュ
いつもありがとうございます。 今回のリクエストは、キャンペーンにエントリーですね。 前回は、ブレーキパッドにローターの交換。 ダストの少なさに、感激されてました。 今回のサスペンション交換は作業工賃が かなりお値打ちになっておりますからお得ですね。 今回の商品は、ザックスのリプレスショッ ...
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2026年2月27日 20:55 大人の秘密基地エルフさん -
リアショックアブソーバー交換 MINI R50
段差を通過する際にリアから発生するコトコト異音が気になって仕方ないので、アブソーバー本体を新品に交換しました。これまで、スタビリンク、スタビブッシュ、トレーリングアームブッシュ、アッパーマウントを新品交換済みで、それでも消えないコトコト異音。気になりだすとストレスに感じてしまうんですよね。当初、ハ ...
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2026年2月22日 15:35 WHALE FISHさん -
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R56アッパーマウント流用
私のR53の場合、毎回3ヶ月ー1年以内で潰れるアッパーマウント、大体潰れるとギコギコ鳴り出します 強そうなr56のアッパーマウントを流用したいと以前から企んでました。まずは試験的に中古純正マウントを購入 ボディ側に穴をあけたく無い為、ゴミ箱の潰れたアッパーマウントから、変換アダプタプレートを作成 ...
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2026年2月10日 14:59 faust2448さん
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