タイヤのみ交換 - MINI

タイヤのみ交換

デンカ [質問者] 2007/07/03 15:49

始めまして、初投稿です。よろしくお願いします。

コンバチ6ATに乗っております。走行４０００キロです。
ちなみに嫁が街中オンリーだとオンボードで燃費5.1キロです。かなり悪いような気が・・・高速だと１０いきますけど。
あ、すいません。本題に入ります。
このサイトの情報をみて、コンバチにランフラット（標準16インチ）はﾎﾞﾃﾞｨｰ剛性の寿命が短いと知りました。最近ヘルニアの手術もして、この際もう少し乗り心地を良くしたいと思いました。
ホイールは純正のXライト16インチ6.5Jです。調べていくと、上のランクのタイヤですと195/55R16がほとんどありません。かろうじてDNA dB EUROとPROXES T1Rがあるだけです。
皆様でしたら、タイヤのみ変更の条件tでしたら、何にされますか？？
あと、知識が無くて申し訳ないのですが、205/50R16ですとタイヤ外形でだいたいマイナス8ミリ・幅でプラス5ミリとなる場合が多いです。これって大丈夫なんでしょうか？見た目的や性能的、法的に問題なければタイヤ選択肢が大きく広がって希望のタイヤが選べるのですが・・・
自分的には普通のラジアルに変更しても、できるだけゴーカートフィーリングを残したいと思っております。
皆様の知恵をおﾝしください。よろしくお願いします。

追伸：事情がありサイトチェックが４～５日に一度しかできません。レスポンスが悪いです。すいません。

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コメントID：1099188 2007/07/03 15:49

皆様ありがとうございます。
参考にさせていただきます。もちろんまだ決めかねているのですが、先日の①DZ101に加えまして、
②ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰ RS-02 . ③イーグルF1 GS-D3（パターンが好きなので入れちゃいました）
④ﾐｼｭﾗﾝ PP2
もいいかなと思い始めました。

もう少し考えて見ますね。
皆様のご意見お待ちしております。
コメントID：1099187 2007/07/01 22:39

自分は思いっきり走りにふったタイヤが欲しかったのでR1Rを履いてます。クイック感は減っていませんよ。剛性はランフラットよりかなり高く、限界が高くなったので満足しています。
通販で買ったので5万5千円でした。

クイック感が好きならサイドが堅めのブリジストンなんかもいいかもしれません。今だとPlayzかタイヤ館専売のRE750かな。
ちなみにYOKOHAMAは前にNEOVAを履いていましたが、サイドが柔らかいのでクイック感をお求めなら好みに合わない可能性があります。（s.drive安くていいんですけどね）
タイヤもサスペンションのように柔軟性があるタイプです。
コメントID：1099186 2007/07/01 20:56

S.driveとかいんじゃね。
205/50R16なら５諭吉ちょっとでくるし。
コメントID：1099185 2007/07/01 13:32

parklaneさん、ありがとうございます。大変参考になりました。
205/50R16がOKであれば、本当に色々なタイヤが選べるので助かります。ワクワクしてきました。　　また別の悩みが発生しそうですが・・・

parklaneさんはタイヤは何を使用していらっしゃるのですか？ランフラットからの変更でハンドルのクイック感（剛性感）は薄まりませんでしたか？

自分は、とりあえず205でいくならば、価格も考慮してダンロップのDZ101にしようかなぁ～？？と今のところ思ってはいるのですが・・・

皆様、何かお勧めはありますでしょうか？
コメントID：1099184 2007/07/01 13:02

自分も純正ホイールR90（16インチ）に普通のタイヤを履かせてます。ランフラットが嫌いだったので即変えてしまいました。
205/50R16を履いていますが外径は純正とほぼ変わりませんよ。寧ろ純正16インチのサイズより適正値に戻っているような気がします。

純正だと以下の通りです。
175/65R15=608.5mm
195/55R16=620.9mm
*205/50R16=611.4mm
205/45R17=616.3mm