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ETVとやらの故障です - シャリオグランディス

 
イイね!  
ユタカ

ETVとやらの故障です

ユタカ [質問者] 2007/02/01 20:52

車はH11年式のシャリグラでN94のGDIです。
エンジンがかからなくなって(1時間ほど放置したらかかった。)Dラーで見てもらったら、ETVと云う部品が駄目だそうで、部品だけで八万円位プラス工賃がかかるとの事。それって妥当なんですかね?距離は25000kmしか走行していないし、そんなに簡単に壊れるものですかね?皆様から御教授いただきたいです!!

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  • コメントID:1005517 2007/02/01 20:52

    >>原動機を制御しているコンピュータ(エンジンECU)において、電子制御式スロットルバルブ(ETV)の作動範囲確認動作プログラムが不適切なため、 当該バルブがストッパーに当り、その衝撃により開度を調整しているトルクモータに装着されているマグネットが位置ずれを起こし、この状態で アクセル全開状態にして登坂または加速の連続運転を行った場合、コンピュータが異常状態と判断してフェールセーフモードに入り、 警告灯が点灯するとともに原動機の回転が制限されます。

    これは正に僕が去年末に経験した症状・・・でもそれ以来症状は出てないので放置してます!
    コルト板でもこの話題が出てるようなので張っておきます
    http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4575&pgcs=1000&th=2097754&act=th

  • コメントID:1005516 2007/01/30 19:48

    すき焼きではシラタキの入れ方に注意しましょう!!
    おししいところが吸い込まれてしまいます。
    グラのOILの様に・・・?

    閉話休題
    ネットでETVをさがしたのですが、これが難しいです。
    いーTVなんてのがたくさん引っかかります。
    世の中何でもeを付けたがりますね。
    で、どうもコルトやディオンでも同じ問題が発生しているみたいです。

    御免なさい。本日はここまでです。

  • PAPA&MIE コメントID:1005515 2007/01/29 23:09

    白糸の滝!登場ーーーー!(←何かひ弱なイメージだけど^^;)

    この内容だけどどこかで聞いた事が有ったのですが どれだったか自信が無くて考え込んでました。
    ユタカさんの内容は自分の車には起こらなかったので、藤さんの言った内容かな~?と思いつつも何とも言い難かった。。。

    もしそれならユーザーが金かける必要は無いんじゃないかな?

  • コメントID:1005514 2007/01/29 20:25

    それで追伸ですが、
    これなどは当然サービス(ロハ・・・これも古いか!!)
    で、良いと思うのですが?

    またもや叫びます!常連の滝!
    チャウ、常連の皆様如何でしょうか?

  • コメントID:1005513 2007/01/29 20:21

    エーとですね大分記憶が薄れてしまっているのですが、これかな?

    平成13年5月22日
    サービスキャンペーン

    原動機を制御しているコンピュータ(エンジンECU)において、電子制御式スロットルバルブ(ETV)の作動範囲確認動作プログラムが不適切なため、 当該バルブがストッパーに当り、その衝撃により開度を調整しているトルクモータに装着されているマグネットが位置ずれを起こし、この状態で アクセル全開状態にして登坂または加速の連続運転を行った場合、コンピュータが異常状態と判断してフェールセーフモードに入り、 警告灯が点灯するとともに原動機の回転が制限されます。なお、原動機が停止する恐れはありますが、再始動は可能です。

    ※原動機=エンジンですよね・・・古い

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