愛車紹介 - シャリオグランディス
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spn666
めちゃくちゃ世話になった
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Bluehair
シャリオグランディス スーパーエクシード 2.4リッターGDIエンジン マスターエース・サーフから乗換え 3列目シートは取外し式だった。 5年目に2回目の車検を控えていたが、エンジンがブローして廃車。三菱が不正隠しをしていた頃で、保証も無かった。
- グレード
- SUPER_EXCEED(AT_2.4_6人乗)
- 型式
- GF-N84W
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元氣☆EXCEED☆の"グラ子"
このご時世にハイオクガソリン+GDI 20年越しの片思いの末やっと手に入れられました。
- グレード
- ツーリング(AT_2.4_7人乗)
- 所有期間
- 2023年5月14日~
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FD3S-Ⅴ
子供が生まれて乗り換えたクルマ。全長が4.5mくらいのミニバン候補でコレになりました。オーナーさんには申し訳ないですが、運転がつまらなくて帰省 +αぐらいしか乗らず、16年所有して5万km行きませんでした。
- グレード
- SUPER_EXCEED_4WD(AT_2.4_6人乗)
- 所有期間
- 1998年10月1日~2014年12月18日(約16年間)
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雛菊
GDIは本当に欠陥エンジンだったのか? 2016/12/23 15年落ち 総走行距離100024km 車両価格10万円で購入 安物買いの銭失いになるかなwww 2016/12_走行距離;100000㌖ 2017/05_走行距離;110000㌖ 2017/07_愛車紹介;100いいね! 2017/ ...
- グレード
- スーパーエクシード(AT_2.4_6人乗)
- 型式
- TA-N84W
- 所有期間
- 2016年12月23日~2023年11月3日(約7年間)
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みかんどの"手切れ車"
後輩に頼まれて当時の付き合っていた人が購入を決めた車。前のパジェロのデカさが気に入り、自分も大きい車に乗りたいと言って購入。 その後9年の同棲生活に幕を下ろすと同時に手切れ金代わりに置いていった車。 クラウンと同等の乗り心地と評価されたのは納得でした。 そして次はカングー、デリカD:2へと繋がって ...
- グレード
- ツーリング(AT_2.4)
- 所有期間
- 2008年7月20日~2012年3月12日(約4年間)
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