ブレーキ関連 - 整備手帳 - コルト
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
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リアブレーキシュー交換2o(*⌒―⌒*)o
後は、分解した逆の順序で組み付け、ドラムとライニングの当たりを調整して、終わりですo(*⌒―⌒*)o 左側が、交換前のライニングで、右側が、新品のライニングですo(*⌒―⌒*)o 以上で作業は終了ですo(*⌒―⌒*)o 交換距離ですo(*⌒―⌒*)o
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2016年5月5日 21:12 歩龍さん -
リヤブレーキライニング交換＼(^o^)／
まずは、リアをジャッキアップして、リジットをかいます＼(^o^)／ そして、リアタイヤをはずします＼(^o^)／ フロントタイヤ前後に車輪止めを先にします＼(^o^)／ 次にドラムを外します＼(^o^)／ ピンク丸印の部品を外し、次に赤丸のバネをはずし、次に青丸のバネを外して、ライニングを取りま ...
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2016年5月5日 21:05 歩龍さん -
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Pat exchange 「DIXCEL → APP」
前回、5穴化からはや2年。走行距離も5万Km前後で残量が心許無くなったのを機に交換をしました。 10月にフロントパッドを交換したので、今回はリヤパットの交換を行いました。 左：DIXCEL Mtype 5万Km使用 右：APP SFIDA AP-8000 交換の手順はフロント同様にブラケッ ...
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2015年12月14日 12:31 白米＠Foxxi misQさん -
フロントブレーキのジャダー対策
DIXCEL ブレーキローター PDtype フロント左右交換 交換前のローターは、10年の時を経てレコード盤と化していました… 106,356km 交換後は効きが良すぎて戸惑いました💦
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2015年11月8日 20:03 @Y.a.sさん -
夏休みの工作２ （コルトのブレーキパッド交換）
先日、ディーラーにて車検の事前見積をした所、パッド残量の指摘が・・・ で、交換と成りました。 とりあえず、ジャッキアップしてタイヤを外さないとね（＾＾；） パッドは、埼玉県が世界に誇る曙ブレーキ工業製をチョイス！ｗｗ 確かに減っているような・・・ 外してみると減ってた（＾＾；） 片押しキャリパー ...
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2015年8月15日 01:13 たこ焼きマントマン！さん -
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錆サビのローターをヌリヌリ。
購入時から錆サビのローター・・・。気になっていましたが今まで放置でした。 サビを落としてからペンキにてヌリヌリ・・・。 完了しました！水性なのですぐに乾きました！ はい！完成～＾＾ キャリパーとローター塗装で綺麗になってGood！
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2015年6月21日 01:27 ゆーきあるさん
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たか～いたか～いｗ（ブレーキフルード交換）
今日はブレーキフルード交換です。コルトは峠などには行かない為に購入した車、走行距離を見ても丸９年で４４０００ｋｍくらいです。何が手抜きかと言うと整備です・・・・・・（爆） ランサーの時は距離で確り管理していたのですけど、コルト君は手抜き放題なんです。ブレーキ ...
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リヤブレーキライニング交換＼(^o^)／
まずは、リアをジャッキアップして、リジットをかいます＼(^o^)／ そして、リアタイヤをはずします＼(^o^)／ フロントタイヤ前後に車輪止めを先にします＼(^o^)／ 次にドラムを外します＼(^o^)／ ピンク丸印の部品を外し、次に赤丸のバネをはずし、次 ...
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リヤブレーキメンテ
サマータイヤに交換序でに、リヤブレーキの調整、メンテ ブレーキダストをエアーで飛ばし、可動部等に、グリスアップ、ブレーキシュー表面の面取り、調整をして終了
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