愛車紹介 - コルトプラス

愛車一覧

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  EIGER

  知り合いから譲り受けたコルトプラスです。17万キロ超の過走行車のため、メンテしながら付き合っていきたいです。

  グレード

  RALLIART(CVT_1.5)

  型式

  CBA-Z27WG

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  がんばるCOLTの"プラスちゃん"

  コルトからコルトプラスに乗り換えました。 排気量も1500になりトルクがちがいます。 極上車に巡り会えて夫婦で大満足です。 三菱ダイヤモンド保証付です。 コルトプラス情報、上げますよ^o^

  グレード

  1.5M Navi_4WD(CVT_1.5)

  所有期間

  2023年12月27日～

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  コルトプラスたんたん

  2005年11月に購入し、何度か乗り換えを検討したものの愛着がわき、とことん乗ってみることにしました。 18年目にもなるのにほとんど錆びないしエンジンやトランスミッションも絶好調。まだまだいけると感じてます。 とはいえ、さすがに所々ガタがきているので手直しをちょくちょくやっていきたいと思っています。

  グレード

  リラックスエディションナビ(CVT_1.5)

  型式

  DBA-Z23W

  所有期間

  2005年11月18日～

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• わた坊

  2023/12/24納車 97,510km

  グレード

  RALLIART(CVT_1.5)

  所有期間

  2023年12月24日～

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  かお＠埼玉

  色：ディープブルーマイカ コルトラリーアートのミッション異音が酷くなり急遽こちらを購入。こちらは後期？ モデルの、ボンネットダクトが付いている方です。 よって、コルト→コルトプラスで 馬力は147PS→154PS、 車重は1,100㎏→1,170㎏ 若干、コルトの方が、視界が前のめりっぽく 感じ ...

  グレード

  RALLIART(CVT_1.5)

  型式

  CBA-Z27WG

  所有期間

  2021年12月19日～

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  キキクク

  面白そうな車です

  グレード

  クール_ヴェリイ(CVT_1.5)

  所有期間

  2023年3月10日～

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  他力本願

  ５年ぶりに三菱に復帰。 趣味が少し変わったこともあるので、少し荷物を積める小型車が欲しかった。 希望のレッドメタリックが現れたので、即決購入。 ３．８万キロという低走行というのも良かった。　 クラス唯一の電動ハッチゲート標準装備！！

  グレード

  1.5RX(CVT_1.5)

  型式

  DBA-Z23W

  所有期間

  2021年11月26日～

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  明石家まぐろ

  脳内出血の後遺症が進み、32GTRの運転が困難になり、泣く泣く32GTRを手放し、その替わりに購入した車。 購入時の俺の条件は、 1.排気量2L以下 2.ATかCVTでMTモード付き 3.点検・記録簿付き 4.馬力はあればある程よい(笑) 5.燃費はL当たり10㎞以上 6.車両価格50万程度 7 ...

  グレード

  RALLIART(CVT_1.5)

  型式

  CBA-E27WG

  所有期間

  2018年7月6日～

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• ＠玄米

  ミラージュが無くなったので買い物車として購入 購入時の走行距離53420km

  グレード

  ヴェリイ(CVT_1.5)

  型式

  DBA-Z23W

  所有期間

  2023年10月27日～

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  チャーチャン1116

  三菱 コルトプラスラリーアートに乗っています。 最近購入しました。 ワンコを載せて色んなところに行きたいと思ってます。 今のところ悪いところは見つかりません。 不人気車万歳🙌 ちょっとずつ弄って維持していきたいと思います。

  グレード

  RALLIART(CVT_1.5)

  所有期間

  2023年3月12日～

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