三菱 デリカD:5

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - デリカD:5

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • こっちもはみ出したい。

    リアに20mmのワイトレを取り付けて、良い感じにタイヤがはみ出したので、フロント側に余った5mmのスペーサーを取付けてみました。 若干ですが、はみ出す事が出来ました。 今まで245/65R17に7J+32の組み合わせで、インナーフェンダーと干渉はありませんでしたが、5mm出した事で車体が傾いた時な ...

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    2026年4月26日 09:32 メソポタさん
  • ちょっとはみ出したい。

    折角のオールテレーンタイヤが控えめのオフセットであまり主張されないので、何時もの悪い癖で少しでも目立たせようと、昔のワイトレを引っ張り出したある日の事です… Air/G Rocksはホイール裏側の逃げが約12㎜ありました。リアのハブボルトは27㎜でした。 15㎜のワイトレだとハブボルトとホイールの ...

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    2026年4月12日 14:27 メソポタさん
  • 1ヵ月点検&タイヤ交換

    1ヵ月点検 走行距離780km 同時に夏タイヤに交換 前後ともに5mmスペーサーをインストール ノーマルよりはマシかな 面一にするにはワイトレ必須ですね ついでにワイパーをオートから間欠に設定変更

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    2026年4月11日 18:13 くにぃD5さん
  • スペーサー交換★オジサンは今さら人生的にもハミ出せない

    車検の点検で判明したスペーサーのボルト折れ。 取り急ぎスペーサ無で車検通しましたがやっぱりイマイチなので交換です。 フロアジャッキが手元にないのでホームセンタで買った10㎝×10㎝の角材で高さを確保。 今まで25㎜でしたが今回は30㎜にしました。 耐久性は分からないのですが、普通に走るだけには問題 ...

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    2026年2月28日 20:57 BRUT:D5さん
  • BNR32純正ホイールにアイスガード215/70/16

    北海道に行くために、スタッドレスを購入。ヤフオクで25年度製造のアイスガードを送料込み¥64.000で落札。 25年の34週。結構、近いロッドが当たった。ラッキー。 ホイールは、BNR32純正。 選定理由は、ドリケツで昔使ってて、実家に死ぬほど余ってるから。 知り合いの工場で、チェンジャーを借り ...

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    2026年1月20日 19:28 jzx100改さん
  • ホイールスペーサー取り付け

    リアにスペーサーを取り付けます。 こちら左リア ツライチ? 右リア ツラウチ クロスメンバーが気持ち左寄りに付いてるのが原因? そのうちメンバーのセンター出ししてみます笑 ⤴️ガレージで数百円で売ってた5ミリスペーサー あたり面を掃除して装着 取り付け後左リア 若干出気味 右リア ...

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    2026年1月12日 20:40 hide1225さん
  • サン婆に下駄を履かせたらイイ事たくさん増えました。

    メ◯カリでタイヤ付きホイールを購入してサン婆に履かせましたのお話です。 サン婆の夏タイヤは鉄チンだったのです。 しかもサビサビのボロボロ イマドキ145/80R12ですよ〜 さすがの大蔵省もタイヤとホイールだけは替えてヨシとOKが出たので某オクとメ◯カリの両方に網を張って出物を狙ってました ...

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    2025年8月30日 20:59 cappriusさん
  • ワイトレ ホイールナット 交換

    ワイトレをDURAXから中古で購入したkyoeiのKicsに交換しました。ホイールナットも黒から青へ!最初に完成写真です。 ジャッキで1輪づつ施工します。リヤからDURAX20mmのワイトレを外して、 25mmに交換、リヤはこれでツライチ! 完了!片側しか写真がありません。この後、キャリアに上がっ ...

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    2025年7月5日 06:38 strike211さん
  • スペーサーでツライチ

    ノーマルからインチアップして太さも太くしたのでオーバーフェンダーと一緒にスペーサーも取り付け 快適

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    2025年3月23日 19:55 ハムいちさん

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