エンジンの異音について - デリカD:5

 

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  キングコブラD5 コメントID：1555801 2018/01/27 09:09

  平成２９年１２月に購入しました。まだ一ヶ月ほどですが、全く同じ症状です。一ヶ月点検でディーラーに確認してもらったらターボへの過給音ということで、説明を受けました。今のターボはカラカラ、コロコロ言うらしいのです。また、どうして暖まって音がするのかとの質問には、エンジンが安定すると出るのだそうです。凄い説明だと思いませんか？その直接メーカーにメールを打ったところ、再度詳しく点検をさせていただきますとの連絡を受け、ディーラーに預けることになりました。原因が分かった方は是非教えていただきたいと思います。

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  教育委員会 コメントID：1520811 2014/04/22 20:42

  私の申した事をディーラーに伝え、整備してもらったところ、ほぼ気にならないようになりました。
  ディーラーには感謝です。

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  でりぱぱ コメントID：1520726 2014/04/20 18:47

  本日、1，000km点検を受けてきました。
  
  SWD-5さんも書き込んでいた、チリチリというかシャリシャリって感じの音がほぼ無くなって帰って来ました。
  
  ただ、アクセルonでゴーという音は相変わらずですね。

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  out-in-door コメントID：1520207 2014/04/04 19:47

  ３ダイヤさん。エンジンが温まると不思議と賑やかになりますね（燃費もエンジンが冷えている時の方が伸びるのは気のせいか？）特に長距離の帰りにストップ＆ゴーが多くなる区間だと、加速時にトラクターか？と思う音になります。点検の時のインジェクション調整で静かになりましたが、それから２００ｋｍも走ると、もとに戻ってきました。例のゴソゴソは今日は静かめだなと思う日もあります。今は１８００ｋｍを超えましたが、３０００ｋｍ位乗るとエンジンも安定してくるのでしょうか。エンジンまでコストカットのなれの果ての代物でないことを願っています。（こう書いていますが、細かいことを気にしなければ道具として活躍していて気に入っているのですが）

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  ３ダイヤ コメントID：1520059 2014/04/01 10:45

  書き忘れましたが、シャシャシャ（ガガガ）音は、停車中軽く空ぶかししても出ました。
  軽くアクセルを踏んで放した時、回転が上がってから下がる時にブーンシャシャシャシャ、ブーンシャシャシャシャといった感じでした。

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  ３ダイヤ コメントID：1520058 2014/04/01 10:23

  はじめまして。
  私の車も同様の音が気になり、こちらで検索したら、同じ症状の方がおられ驚きました。
  また、自分だけじゃなかったんだと少しほっとしました。
  3月に納車され、現在走行距離600Km程です。
  400Km位走った後で気が付いたのですが、エンジンが完全に温まっていると1000～1200rpm位の時にチェーンが金属ケースに擦れているような音がして、気になって仕方ありません。
  別の問題かもしれませんが、自分の場合は、長距離を走っているとエンジン音が大きくなっているようで、不快でしかたありません。
  全回転域でノッキング音がずっと聞こえた時も有りました。
  冷えている時は静かなんです。

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  m's 30 [質問者] コメントID：1520051 2014/03/31 22:54

  再度確認しましたが、さほど変わりなく音はしてます。ディーラーに行ったついでにまた言っときました。同じ症状のみなさん、頑張りましょう！
  

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  教育委員会 コメントID：1519786 2014/03/24 10:39

  私の車両は変わりません。特に、低回転の坂道、バックは当初と変わりません。
  1,000キロ点検時にインジェクターの調整を行ってから通常運転時も音が鳴り始めた。調整時スロットルボディの開閉角度も変わるとの事です。
  私も、音が鳴っている場所、など推測すると、バタフライの形状が1月～2月納車ロッドに何か影響（エアの流動音）をもたらせている可能性が高いです。
  
  だんだん音が小さくなるとおっしゃるディーラー整備士は音の発生原因を特定した上での回答だったのでしょうか？
  

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  m's 30 [質問者] コメントID：1519760 2014/03/23 19:45

  そういえば、音が小さくなってきてるような、音楽をかけているのでわからなかったけど(･_･;
  

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  ジムニーJB23W-10型XG MT コメントID：1519699 2014/03/22 11:36

  私のDプレミアムも2月下旬納車でやはりすぐ気になりました。
  同様に１５００ＲＰＭ付近からの古いカワサキバイクエンジンの
  カムチェーンが伸びた様な金属音、カリカリというかシャリシャリという音です。
  納車翌日にディーラーに行き整備の方に横乗りしてもらい確認しました。
  整備の方は異常な音では無く徐々に音は小さくなるとの説明でした。
  ディーラーの試乗車（走行2500Km）にも今一度乗せてもらいましたが、確かに同様の音が確認出来たが自分の新車よりマイルドな音でした。
  先週1000km点検を迎えましたが確実にこの音は目立たなくなってきており、強いていえば、
  気になる回転域が２０００RPM以上になってます。
  未走行からの乗り始めは気になりますが距離を増すごとに是正されてくるという整備の方の説明は
  正しいものだったと安心してます。
  不思議なことにこの音は早朝のエンジンが冷えている時は全く出ないんですよね。
  普通は逆だと思うのですが…