三菱 デリカD:5

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AWDの制御 - デリカD:5

 
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RIVA

AWDの制御

RIVA [質問者] 2019/03/24 19:44


三菱の4WDのページにこんな記載があります。
「内側後輪にブレーキをかけると共に前輪に駆動をかけてハンドルを切った方向に曲がるようにする」
となるとカーブで自動的に独立してブレーキの制御を行っていると思いますがそうすると四輪のブレーキパッドの減り具合がバラバラになるかと思いませんか??
実際はどなたも同じだと思うのですがパッド残量は左右でそれほど差が無いと思います。
実際の所、この制御は滑るレベルにならないと機能していないのでしょうか??
ただ図解では滑る時は別カテゴリで空転したタイヤにブレーキをかけると記載があるので、この制御とは別のようです。。
実際カーブでブレーキの制御を行っているんでしょうかね?どなたかご存知の方いますか?


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  • サンフォレ コメントID:1564881 2019/03/31 19:13

    問題有りません!最近のスバル車にも同様の制御が有りますが、デリカの場合、2WD、AWD切り替え式ですし、AWDに入れた時だけに、この制御が働きます。ランエボのAYCが左右独立のデフで、旋回時に、曲がる方向のデフと外側で、回転差を付けて、曲がりやすくしているのに対して、内側のデフにブレーキをちょこんと掛けて、回転差を付ける制御なので、常時効いてる訳ではありません。なので問題ありません。

  • RIVA [質問者] コメントID:1564731 2019/03/24 20:09

    あー、すみません。デリカにはこの機能かそもそも付いてないかもしれないです。。。
    エクリプスとかだけかも

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