愛車紹介 - エテルナサバ

愛車一覧

• YME

  ？？？：家族所有。記憶が曖昧だが見た目はすごく好きだった。

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  NewUser_wCQZKEBTxH

  元職場の先輩が。ギャラン VR-4をあきらめて。コンビを組んでた相棒です。

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  naotaka2351

  免許を取って最初の車 E30系の人気が出る前に購入したのでこの車を見てギャランを購入した同僚が2人いました。 ギャランのディーゼルには設定がなかったアイボリーの2トーンカラーがあったのでこれを購入しました。 今でも通用するデザインでした。

  グレード

  LX(AT_1.8ディーゼル)

  型式

  Q-E34A

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  cccmorizo

  三菱 エテルナサバに乗っています。 1990年10月製造の２０００LXで、ワンオーナとして30年以上乗っています（サバの分類に２０００LXがなかったので２０００LX4としています）。この２０００LXの製造台数は350台しかなく、私のサバは123台目の製造です。ハイオク仕様でスペックは160馬力、ト ...

  グレード

  LX-4_4WD(AT_2.0)

  型式

  E-E39A

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  充ったんの"サヴァ吉"

  免許を取って最初に乗った車です😆 当時は親父と共同で使用してましたが、就職してからはローン共々親父から譲り受けました❗　1800DOHCでしたが、免許取り立ての自分には最高の1台でした😁 運転技術を色々教えてもらった師匠みたいな車でしたね～(笑) 若かった故に飽きるのも早く、友達に譲ってその友 ...

  グレード

  iO(AT_1.8)

  型式

  E-E35A

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  Hokuママ

  2台目の車 前車でスキーに行きまくっていたので、もう少し大きくてパワーのある車が欲しかった。 でも、予算と欲しい車の乖離で悩んでいた時、親が車を買い換える話が。 とりあえず自分が(コレ！)って思う車が出るまでつなぎ的に乗っていた、親からのお下がり車。 スキー仲間にVR-4軍団がいたんだけど、隅 ...

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  ちもちも

  カムリから乗り替え でも黒煙が・・・

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  asayan331123

  子供が2人となり、軽自動車では手狭になりミニカから乗り換え！バブル期でしたので、当時の私としてはチョット背伸びして買い換えました。 しかし、この車は5年でほぼ廃車同然状態にしてしまいました！この頃は、私もまだ若かったのでものを大切にしなかったようです！1.8リッターDOHCの4気筒エンジンは学生時 ...

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  つぼ氏

  1995年に中古で納車。大学に通うために購入。基本的にノーマルでした。ジムカーナを1度だけしてみましたが、とにかく曲がらない、止まらない車でした。

  グレード

  LX(MT_1.8DOHC)

  型式

  E-E35A

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  アキ-SW

  ギャランが欲しくて三菱のディラーヘ。 思っていたより値段が高く、グレードの低いギャランか兄弟車のエテルナのグレードの高いものを買うか、迷ったあげくエテルナを購入。 後にも先にも新車で購入したのはこの車だけ。 乗り回した果てにクラッチが滑り出しローギアしか入らなくなり手放す。 当時の住居の関係 ...

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