現在学生なんですけど卒業までに金貯めてFTOのGPX(5MT)を
買おうと思っているのですが、この車って3ナンバーだから
やっぱり維持費とか高いですか?
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あらら、こすっちゃいましたか(^-^;)
でも大きな事故とかじゃなかったんで良かったです!
MMCの場合はすぐに開き直っちゃうかもしれません☆
(でもいざそうなると凹むかも...)
いつもGPX5MT欲しい~なんて言ってるんですけど結局GPXとGRの大きな差って分からないんですよねぇ....(>_<)
もちろん外装は分かります! ただエンジンとかではパっと見て分かるのはMIVECがあるか無いかなんですよ...。(MMC2にはそう見える)
維持費はやっぱりしますよね~・・。でも、それくらいでは諦めきれないっす!
MMCの友人の中では三菱ではランサーばかりを褒めてFTOはかなり日陰な存在で..そもそも三菱自体をバカにしてるんですよぅ(T_T)
おかげでMM b2号って名前まで与えられました..(笑)
昔からGTOに憧れてたんですけど、ただ免許取ってすぐ乗れる車でもないのも分かってましたし、GTOまでに何か1台欲しいな~って思ってたらグランツーリスモの中でFTOと出会いました(笑)
それからはFTO欲しい病です☆ -
こん○○わ。高校卒業して、ランサーGSR→FTO-GPX→ストリ-ム→アルファ-ドという車歴の者です。今は、結婚しだいぶ落ち着いてしまいましたが、FTOは、イイ車ですよ。当時を振り返ると、Dラ-マンに、この車は絶対にATがオススメです(当時は、あのスポーツモードが話題でした)。MTだと下取りの際に不利ですよ。なんて言われましたが、気にせず、黒破さんのように、MT買いました。FFとしては、脅威に曲がるし、ブレーキも効く、周りからジロジロ見られる、純正マフラ-のくせに、やたらイイ音するしと、名車だと思いますよ(しかし、買ってから半年くらいで、インテRが出た時は、ほんと悔しかった。すべてが、FTOより上ですもん)それで、火がついて、車高調、フルエアロ、マフラー、エアクリ等、いじりましたよ。
長く、なってしまいましたが、本当にオススメです。不人気なんで中古でかなり、お買い得になってますんで。もし、その車にJICの車高調がはいってたら、アルのかもしれません(笑)。維持費は、保険の金額は詳細は忘れましたが、高いと感じなかったし、普通なんでは。燃費は、7~9くらいです。
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