三菱 ギャランΛ

ユーザー評価: 3.75

三菱

ギャランΛ

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クルマレビュー - ギャランΛ

  • 過去所有
    • punepune

    • 三菱 / ギャランΛ
      ラムダ (1980年)
      • レビュー日:2020年12月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費1
    • 価格5
    満足している点
    アメリカンな2ドアHTのくせに、メッキを控えて欧州にも愛想を振りまいた感じ。で、ターボなのでまあまあ速い。VELNAS(ドライブコンピュータ)がしょっちゅう暴走して使い物にならず。
    不満な点
    ガス喰い虫(7km/l)。2速でフルブーストかけて登坂すると、なぜか「カックンカックン」と繰り返し息つき。燃料フィルタでも詰まってたのかな。
    総評
    好きな人には最高。嫌いな人はとことん苦手。個人的には大好き❤️
    デザイン
    5
    初代よりもモダナイズされた外観がいい感じ。アメ車っぽさが減ったことが不人気の原因…なのか?
    走行性能
    3
    2リッターターボで、グロス145PSだったかな?ドッカンターボでそれなりに速かったけど、今思えばまあまあか。
    乗り心地
    4
    適度に固くて心地よく、それなりにコーナでも粘ってた…ような気がしつつも、すでに25年前に手放したクルマなので、記憶が怪しい。
    発売当時は70タイヤだったところに55タイヤだったので、いい感じでゴツゴツしていた様な記憶。
    積載性
    3
    まあ2ドアHTだけど、トランクスルーがあったからまあまあの積載性。
    燃費
    1
    パワーの割にリッター7kmはキツかった。長距離でもリッター10km以上は難しかった記憶。
    価格
    5
    先輩から10年10万キロのこいつを10万円で買ったので、お買い得といえばお買い得。
    故障経験
    120km走って実家に着いた瞬間にタイミングベルトが切れて、家の50m手前に路駐する羽目に。
    あと、リアウインドウのパワーウインドウモーターが焼き付いて窓が閉まらなくなり、麻紐で縛って無理やり窓を閉めたとか。
  • マイカー
    • おやじ丸。

    • 三菱 / ギャランΛ
      2600スーパーツーリング (1976年)
      • レビュー日:2020年9月12日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格
    満足している点
    形が近未来的、リアウィンドのラウンドが珍しい
    シートがモケットで乗り心地がいい
    不満な点
    ドアが重い、重厚感があるんだけど閉めにくい
    総評
    販売台数が少なく、2000車の少ない時代なのでゆっくり走っても、覗き込んでくるヤツがいた。
    デザイン
    5
    デザイン、角形4灯ヘッドライトは無かった
    走行性能
    3
    操作性は悪くない、しかし足回りエンジン性能は物足りない、ただ高速は170km巡航可能
    乗り心地
    無評価
    柔らかめ、195/70の7.5J にしたら粘るようになったがロールは大き目
    積載性
    4
    ゴルフバッグ 4個はいるジャンボトランク、後席も大人二人は余裕
    燃費
    2
    ゆっくり加速すればMCA-JETで希薄燃焼で11km-Lも可能、エアコンだと、9,1km/Lと当時の2L車の平均あたり
    価格
    無評価
    USED 75万 NEW 176万
    故障経験
    なし
  • 過去所有
    三菱 ギャランΛ
    • aws9150

    • 三菱 / ギャランΛ
      GSRターボ (1976年)
      • レビュー日:2020年6月17日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    最初に買った車でした。三菱で買おうと思っていたが、ランタボは早すぎてこちらになりました。ここから不人気車道が始まったのか?クーペでまあまあカッコ良かったです。
    不満な点
    フェンダーミラー。100キロでキンコンキンコン鳴る。
    総評
    70点。
    走行性能
    無評価
    燃費はそれなりですが、それなりに早かったです。
    乗り心地
    無評価
    普通。
    積載性
    無評価
    普通。
    燃費
    無評価
    悪かった。
    故障経験
    酔っ払いに衝突されて、廃車に。
  • マイカー
    • スカイライン V35

    • 三菱 / ギャランΛ
      GSRターボ (1976年)
      • レビュー日:2020年5月5日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    当時のフル装備
    エアコン、パワステ、パワーウインドウ
    不満な点
    燃費は悪かった…
    総評
    故障が多かった車
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