足廻り - 整備手帳 - アイ
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
キャリパーカバー取り付け
これもかなり前の取り付けです。 キャリパーカバー取り付けです。 両面や針金等だと心配ですので、ホームセンターでステーを買ってきて固定します。 キャリパーのネジにともじめで固定します。 現物合わせでステーをカット キャリパーカバー側はタッピングビスで固定します。 少しキャリパーカバーとキャリパーの ...
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2021年2月20日 04:26 vamotomoさん -
車高調取り付け その1 災難編
三菱i(Phone XS MAX)に車高調を取り付けます。 今回はDIYでやってみようということで、自作取り付けを行いました。 さすがに1人作業では厳しいため、みん友さんの協力を頂きながら行いました。 いきなり災難編と恐ろしいコメントが起きていますが、その通りです。 では、ご覧ください。 まず ...
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2020年6月30日 22:37 rairaikenさん -
BRW Profile BLITZホイールにに交換するの巻
給付金で買ってしまいました 「タイヤホイール」を・・・ 15インチの純正オプションとなっていたRAYSのホイールから、 16インチのBLITZホイールに今回進化させます。 ホイール単体は中古でゲットして、タイヤはネットで新品を購入しました。 そうするとタイヤの羽目替え作業が必要！？ということで ...
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2020年6月19日 23:49 rairaikenさん -
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ｶﾞﾀｶﾞﾀﾓﾙｶｰ スタビリンク交換
前輪から微妙な段差でガタガタガタガタと異音がめちゃくちゃ鳴ってしまいました。 特に立体駐車場帰りの下傾斜のカーブなんかではガタガタガタガタとPUIPUIが止まりません。 流石に通勤でも使う車ということもあり、 急遽修理に出すことにしました。 今回は某アイの師匠より、おすすめの整備士さんを紹介い ...
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2021年4月17日 12:10 rairaikenさん -
リアショックアブソーバー新調(#^.^#)
まずは右側から交換します。 右のショックアブソーバーを外す前に遮熱板（ヒートプロテクター）を外します。 下側に１本の１０ｍｍ六角ネジをメガねで外します。 マフラーが冷えてないと火傷しますので注意してくださいね。 次にショックアブソーバーの上部のナット（１７ｍｍ）をソケットレンチで取り外します。 取 ...
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2020年10月31日 23:42 ニシヤンさん -
車高調取り付け その２ 完成編
先日の落車芸から１週間 https://minkara.carview.co.jp/userid/2439017/car/2666825/5894096/note.aspx 先日の落車の状況を確認すべく、お得意の整備工場さんに行ってきました。 電話でカルテ書いたので内容が素敵すぎです。 ...
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2020年7月3日 23:22 rairaikenさん -
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アライメント調整 ２回目
車高調のDIY取り付けが完了してしばらく経ちましたのでアライメント調整をしてきました。 今回もSABで施工をお願いしました。 毎回気になってしまうのですが、アライメントを確認する機械の車輪が回る機構がすごく興味をそそります。 結果としてタイヤ向きがしっかりしたことでハンドルセンターが戻ったのは ...
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2020年7月26日 22:59 rairaikenさん
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ストラット交換
過走行対応の一環で、今回は、ストラット交換です。 中古のサス交換を考えましたが、中古の出物でも過走行なので、さすがに良い掘り出し物なかったため今回の作業です。 アイはクスコなどから車高調キット出ていますが、長く乗り続けるためには純正が一番でょう！！ との ...
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フロントサスペンション ロワーアーム交換
ﾜﾀｸｼのアイは2009年式で、走行距離は現在まだ4万㎞未満と少ないものの、2年以上前にタイヤ交換の際にジャッキアップしたら、フロントサスペンション ロワーアームの後側にあるコンプライアンスブッシュが経年劣化のためにひび割れしてたのを発見しました。 2016 ...
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ストラットとインシュレータ交換、ロワアームブッシュに細工
この1年ほど、車体揺れの収まりが悪い気がしています。 以前はリヤのアブソーバを加圧してやれば、それなりに改善したのですが、あまり効いている気がしません。 フロントサスが抜けているのかも知れないですね。 4年前に走行3万キロのストラットを購入したまま死蔵してい ...
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