三菱 アイ

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  • jijippeの"黒柴組"

    三菱 アイに乗っています。

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  • チョコ007

    良い車です

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  • i_turbo~

    グレード G 2WD 4A/T (MR) MIVEC TURBO  DOHC 12バルブ 直列3気筒 660cc  最高出力 47KW/6000rpm(64PS) 最大トルク 94N・M/ (9.6kg)/3000rpm 全長/全幅/全高 3,395/1,475/1,600(mm) 車両重量 90 ...

    グレード
    G(AT_0.66)
    型式
    CBA-HA1W
    所有期間
    2006年2月14日~
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    • パーツレビュー 416
    • 整備手帳 620
  • くろゆちの"サンフラワー"

    年式:2009年9月 サンフラワーイエローソリッド

    グレード
    T(AT_0.66)
    型式
    CBA-HA1W-LRMF
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    • パーツレビュー 19
    • 整備手帳 28
  • ☆★Johnny★☆

    この車が来てからクルマ弄りの楽しさを知りました🎵

    グレード
    ビバーチェ(AT_0.66)
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    • パーツレビュー 19
    • 整備手帳 114
  • 彼ら快の"アイ"

    インパルマーチの入れ替えで2018/9/10にやってきました。 この時点で、所有車すべてがリアエンジンとなりました(^O^) ターボ、4WDでそれなりに走りますが、足回りがちょっと・・・ あと、燃費が・・・  なクルマです

    グレード
    M_4WD(AT_0.66)
    型式
    CBA-HA1W
    所有期間
    2018年9月10日~
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  • BEAT19さんのI

    BEAT19

    思い起こせばオイラのアシ車はずっと三菱… いえね、特にファンだとか、三菱車命とかってわけじゃないんですよ。正直三菱車、変に造りが凝りすぎてるのか、走行フィーリングに違和感バリバリだったりおかしなトラブルが発生したり、国産車の割にはとにかくレアな体験が多いのです。 でも気付けばなぜか傍らにはかなりの ...

    グレード
    G(AT_0.66)
    型式
    CBA-HA1W
    所有期間
    2016年12月18日~
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  • D-CATさんのI

    D-CAT

    EK購入後、3日目でアイ発見。 3ヵ月後、即決・購入・・・。

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    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 2
  • たにゃん23

    いろいろと通勤用に乗ってきましたが、MRに一目惚れして、三菱 アイに乗っています。完全に趣味でのチョイスです(^_^) H22式と古いのですが、とても気に入っており、長く大事に乗りたいと思ってます。乗ってて、楽しくて、快適なドライブが出来るような車いじりを目指したいです。

    グレード
    ビバーチェ(AT_0.66)
    型式
    DBA-HA1W-LRMH
    所有期間
    2019年7月23日~
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    • 整備手帳 1
  • Kazの"i"

    平成19年式の三菱i(アイ)です。 可愛らしくて4人乗れるのにリアミッドシップでターボ! 親用ですが、面白そうなので衝動買い。 MR-Sよりもかなり長い軽最大級のロングホイールベース 2,550㎜。 でもフロントにエンジン無いので切れ角多めで小回りもまあまあ。 デザインがコンセプトカーみたいで古 ...

    グレード
    G(AT_0.66)
    型式
    CBA-HA1W
    所有期間
    2018年12月9日~
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    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 1

 

 

 

 

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    デリカD:5 MT in関西

    車種:三菱 全モデル , 三菱 デリカスペースギア , 三菱 デリカD:5

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