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三菱 ジープ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
三菱 ジープ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるジープオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
ジープのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はジープのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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ガレージ小嶋商会 オリジナルステンレスマフラー
数年前にヤフオフで購入。
純正と同じ取り回しで、フルステンレスタイプ。
元々のマフラーはサビサビで痛んでいましたが、いい感じで改善♪
音量はフルステンレスでわざわざ作っているにも関わらず、純正と同等音量!
(新品純正時の音量は直に聞いたことはありませんが、、、)
このこだわりはナカナカ素敵です😁
キャブのオーバーホールと合わせて、
ある意味普通に乗れる様になりましたー。 -
J54改 コレが爆音サイドマフラーだぁ!
乙山さんがリクエストしました。ジープのサイドマフラーです。
もう、15年ぐらい前かな? 当時のshopは「グランド スラム・タック」 の石川代表に制作して貰いました。
触媒フロントストレートパイプにタイコはシルビア用を加工、出口はマフラーカッターにて仕上げました。
金額は当時約130.000円だったかな…いや↑もっと高かった記憶が? ド忘れ!
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小嶋商会 30系用ステンレスマフラー
小嶋商会さんから供給されている取り回しが純正品と同等のステンレスマフラー。30系用マフラーの純正部品は既に廃番となっているので、現在入手可能なマフラーはおそらくこれだけではないかと思われます。腐食で穴だらけなりお困りのユーザーにはお勧めな商品。排気音も純正と殆ど遜色なく、一昔前にアフターマーケットで流通していた音量の大きなマフラーとは異なり、純正品をステンレスに置き換えただけといったところに好 ... -
SUXON 4×4 MUFFLER
なんだかんだで楽天ポチっとから
1w絶たずに装着完了です。
最初の感想はアイドリング時はノーマルと変わりない。
アクセル開けると上品?な重低音。
うるさくもなく良い感じ!!
走行は中高速がかなり伸びがいいです。
当初80キロくらいでオエオエ言ってたエンジンも
スムーズに回ってるのがすごく解ります(^^)
これは気分かもしれませんが
信号待ち等 ...
ジープのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ジープのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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KOITO / 小糸製作所 HSSB-16-12HP
シールドタイプは味があるのですが、やはり暗くて💦
H4バルブが入れれるヘッドランプに交換。
ガラス面はフラットになってしまって少しつまらないですが、明るさは改善しました✨
シールドから進化してH4ハロゲン!!
なかなか現代の灯りにたどり着けません💦 -
マツダ(純正) ヘッドライトassy
マツダが自社生産していた頃のマツダの某軽自動車のヘッドライトになります。今から5〜6年前に型式からヘッドライトAssyの部品番号を拾い出して部品屋で注文しました。このヘッドライトはセミ・シールドになるので24VのH4バルブが使えます。小糸製の汎用のセミ・シールドはペチャパイなので敢えて使ってません。
ヘッドライトAssyはスタンレー製になります。
このヘッドライトは2種類有りまして、後期型のを ... -
自作 イカリング付きプロジェクターヘッドランプ
もうなぜこれを製作しようと思ったのかすら思い出せない・・・・
自作のなかでも一番時間がかかった&悩ませた一品です。
何回挫折しようと思ったことか・・・・・
完成して取り付けてるのですがなぜか格好悪い感じがしてイカリングを一回も走行中点灯させてませんwwww ちょっと恥ずかしい・・・
製作した意味ね~~ww
でもプロジェクターはHIDの光が安定していてリフレクターにHIDより断然良いです ... -
fcl. H4 ハロゲン色 LEDヘッドライトバルブ
ジープのイメージを壊さずにヘッドライトをLED化!
そもそも夜間に走る予定もありませんが💦
付け替えても色味に変化なし!!
光量は明るくなりましたー!!
みんなのジープ~カスタム事例~
みんなのジープをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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楽農家さんのジープ
古いアメ車のワゴンみたいに仕上げる予定
変更箇所or部品
・メッキで丸いドアミラー(ミニ XN12A ドアミラー)
・H17年 RF3 ステップワゴン 2列目シート
・前ウインカー変更
・2ドア(見た目は2ドア、実は3ドア)
・2tダンプ用スタッドレスを塗装してホワイトリボンに
・前1.5インチ、後1.5インチロワーリングブロック投入
・J20系サイドステップ
・ウイリスワ ... -
ワイルド?らっぴーさんのジープ
2013年正月休みに突然また四駆に乗りたくなって色々物色していたら昔乗っていたランクルは高嶺の花で手が出ず手頃な価格のジープに惹かれて購入を決定(笑)
ジープでは珍しいJ59の乗用登録車になります。
エアコンもパワステも無い無骨な車だけど乗り始めたらハマってしまい、もう虜になってしまいました😅
ワンコ達と一緒にあっちこっち行って沢山思い出を作ってくれたジープ。
2020年の夏にはYouTube ... -
ワイルド?らっぴーさんのジープ
つい最近までの愛車J59が2021年10月、不慮の追突事故に遭い修理を試みたが金額的に折り合わず別のジープを購入して59から使えるパーツを移植する方向へ。
偶々修理依頼していたショップで委託販売されてたこのJ57(改)に出会いました。
最初は色が派手だから敬遠していたんだけど、59には付いて無かったパーツ(電動パワステと調整式リレーロッド)も組まれていて足回りリフトアップは公認も取れていて徐々に ... -
wssb1tbさんのジープ
高い積載性能で、副顧問をしている吹奏楽部の楽器運搬に重宝しました。
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五斗巻商店さんのジープ
J30系オーナーズクラブの重鎮より譲り承けた昭和63年式前期型のJ53。通勤車になりました。色はカナディアングリーンに幌は最終記念車のオリーブドラブ色の幌にしています。元々は静岡県のゴルフ場で使われていた払い下げになります。自分が譲り受けてから約15年程自宅ガレージに眠らせていたのを2019年夏にナンバーをめでたく収得しました。あだぐじが譲り承けた時は実走行は37.600㌔。前期型らしいじゃじゃ ...
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アガサさんのジープ
2022年10月29日(土曜日)午後、
カブリオレに別れを告げたその後で、
6年間を共にしたジープともお別れ。
別れた時のODは174,260.6km。
共に過ごした6年間で走った距離は、
約56,000km。
林道行の楽しさを教えてくれた
1/1スケールプラモデルの様な
素敵な1台でした。
2016年01月07日納車。
石川からやってきました。
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ごじゃっぺ野郎Rさんのジープ
2015年7月当時、カーセンサーに掲載されている中で1番安かった48万の三菱ジープが県内で売られていたので見に行きその場で即決で購入しました。
大きなトラブルで言えば冷却水漏れとスターターリレー故障でのエンジン掛からなかったくらいで、エンジンは全然問題ありません。メンテナンスは、しっかりやってるのでまだまだ快適に乗れそうです。
●アイドリング中の音、振動やべぇ!
●クラッチ、ブレーキペダルの ... -
八坂連也さんのジープ
三菱 ジープに乗っています。以前はJ55に乗ってましたが、融雪剤の影響でフレームが朽ち果てて廃車になりました
今はそのJ55から部品を移植しています
現在仕様
・J55用4DR5エンジン(インタークーラー+ターボ)
・ZEALサスペンション改
(リヤ1枚増し 純正ヘビーデューティー用【30系&40系に使用】2番目リーフ)
・グリーザブルシャックル
(フロント90 ...
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