三菱 ランサーエボリューションVI

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • パワステパイピング交換

    フルードが漏れている訳ではないですが、経年劣化で滲みがありました。 部品がある内に交換しました。

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    2022年12月4日 16:12 とだクンさん
  • パワステポンプ交換

    2020年12月に交換した高級リビルトのパワステポンプ、昨シーズンまではTC2000の1ヘア2ヘアでちょっとアシストが弱くなる症状でしたが、いよいよここ最近日光サーキットの1コーナー、裏ストエンドの10コーナーでハンドルぶるぶるしながらほぼアシストが無くなり激重になる症状が発生 オメガのパワステ ...

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    2022年11月1日 21:52 しろててさん
  • パワステオイルにベルハンマー

    1年位前にディーラーでパワステオイル交換したので、試しに噂のベルハンマーをシューと少し添加してみました。 結果から言うと、何かハンドルがリニアになったような、後は少し軽くなったかなと効果はありそうです。後はパワステポンプの保護も目的で入れてみました。自己責任でお願いします。

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    2021年10月27日 09:54 オカズ君さん
  • パワステフルード交換

    低粘度ATFは合ってなさそうだったので、次は普通のATFでもなくパワステ専用油で尚且つ高いヤツ、ということでオメガ。 500㏄で2000円なので、フォルテックのリッター6000円よりは買いやすいですネ。 今回は希釈ではなく全量抜き替えを目指してちょっと面倒な方法取りました。 タンク内全量吸出し ↓ ...

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    2021年9月21日 16:11 しろててさん
  • パワステ油温測定実験2

    東北道90キロ巡行時→40℃くらい 宇都宮インター降りて下道→ジワジワ上昇し60℃ちょっと 日光サーキット走行中→65℃くらい 走行終了後アフターアイドル中→MAX100℃まで上昇 風が当たってればピークは低かった。 走行枠の合間でPTTの低粘度ATFにしてみた。 油温はほぼ変わらないが、筑波どこ ...

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    2021年9月21日 15:48 しろててさん
  • パワステポンプ交換

    先日の走行会で、エンジン回転数が高い状態でターンイン時ハンドルが重い不具合発生。 それ以外のシチュエーションでは異常なし。 フルード交換でも改善されたかもしれませんが、15万キロ弱未交換で来てるパワステポンプを交換しました。 Dラーで取ってもらったちょっと高いヤツ。 これでパワステ関連は全部交換し ...

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    2020年12月22日 14:32 しろててさん
  • 足回りブッシュ交換

    アンリミテッドワークス 様にて足回りブッシュフル交換 案の定左アッパーアームに亀裂アリ。幸いアンリミ様に中古があったのでせふせふw

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    2020年8月8日 20:43 ハラQ@L-Ev.Ⅵさん
  • ブラケットロールストッパR・L交換(前後)

    最近ランエボで走行中、発進時、加速時にエンジンというか車体が前後に酷くピッチングするので(ガコガコいう感じの貧乏臭いwヤレた動き)、おそらくミッション下部にあるセンターメンバー?の前後についているマウントブッシュ(三菱ではロールストッパと呼称しているようです)が劣化しているせいだと思い(オイル交換 ...

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    2019年11月18日 14:48 ジル・パニッツィさん
  • 強化ブッシュの取付

    ランエボのチューニングショップと言ったら有名なお店が神奈川県に数店舗ありますが、その中でも評判のいいアンリミテッドワークスさんにお邪魔しました。今回は触媒交換の予約をしました。 購入したのはWeds Sportsのキャタライザー。 ネットで5万ちょいで売られてました。 色々迷いましたが、車検対応の ...

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    2019年10月24日 21:52 あきまる号さん

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