三菱 ランサーエボリューションVI

ユーザー評価: 4.24

三菱

ランサーエボリューションVI

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クルマレビュー - ランサーエボリューションVI

  • マイカー
    三菱 ランサーエボリューションVI
    • シルバリオゴスペル

    • 三菱 / ランサーエボリューションVI
      2.0 GSR Ⅵ 4WD (1999年)
      • レビュー日:2021年5月26日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    やっと買えた憧れのランエボ。
    トルクがあって走りやすい!
    一生乗りたいです
    不満な点
    燃費かな強いて言うなら
    総評
    いい車!
    頑張って自己流に改造しながら楽しみます!
    デザイン
    4
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    5
    燃費
    3
    価格
    5
  • マイカー
    三菱 ランサーエボリューションVI
    • しろてて

    • 三菱 / ランサーエボリューションVI
      RS トミーマキネンエディション (2000年)
      • レビュー日:2021年3月16日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 1

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格1
    満足している点
    丈夫でシバいてもあまり壊れない
    かけた金額のわりにラップタイムが速い
    不満な点
    純正部品、社外部品とも廃番が目立つようになってきた
    中古車価格の異常な上昇
    純正中古部品まで値上がりと枯渇気味
    総評
    10年くらい前だったら中古で買ってもよかったけど、今から買うのはハードルが高すぎるので非推奨
    デザイン
    5
    宇宙1かっこいい
    走行性能
    5
    超走って曲がって止まる
    乗り心地
    無評価
    乗り心地を語るクルマではない
    積載性
    無評価
    タイヤ8本、ジャッキにウマに工具箱等々、たいていのサーキット装備は自力で全部運べる
    燃費
    無評価
    燃費気にするならそもそも乗るべきでないが、リッター9くらいは出る
    価格
    1
    20年以上前のランサーとして考えると異常な値段。
    今ならその金でGRヤリス買ったほうがいい。
    故障経験
    20年前の機械ゆえ、何がダメって全部ダメである。ピシっと走らせたいなら全てをやり直す覚悟がいる。
    それと当時の三菱車は錆びる
  • マイカー
    三菱 ランサーエボリューションVI
    • ヒデポヌ

    • 三菱 / ランサーエボリューションVI
      2.0 GSR Ⅵ 4WD (1999年)
      • レビュー日:2021年2月14日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    低速トルクがもの凄い点。カッコ良さ。4人乗れて荷物も積める点。乗ってて飽きない。視認性も良い。
    不満な点
    純正ライトが提灯並みの明るさ。燃料計があてにならない。コンケイブのホイールが無加工では入らない点。
    総評
    雪山にも行けて、4人乗れて早くてカッコ良い車!この車を超えて欲しくなる車がなかなか出て来ないです。
    デザイン
    5
    フロントバンパー、リアウイング、リアガーニッシュなど純正エアロがカッコ良く満足しています。赤いブレンボキャリパーも良いです。
    走行性能
    5
    とにかく低速からの加速がもの凄い!
    乗り心地
    3
    純正サスはまあまあだったかと。社外サスを入れても乗り心地はさほど変わらず。
    積載性
    4
    トランクも広くて結構載ります。タイヤ4本後部座席になんとか載りますね。
    燃費
    3
    燃費は街乗り7km、高速10kmぐらいです。
    価格
    3
    この走行性能であれば当時の新車価格はお得かと思います。
    故障経験
    遠出している時にクラッチが逝ってしまいローダーで運んでもらった事がありました。 16年乗ってますが車検時にオイル関係含めてきちんと交換してもらっているのでラッキーな事に致命的な故障は一度もないです。
  • マイカー
    • 横横ランサー

    • 三菱 / ランサーエボリューションVI
      不明 (1999年)
      • レビュー日:2021年2月6日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地1
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格5
    満足している点
    デザインはもちろんのこと、走行性能も文句なしです!毎回シビレさせてもらってて失禁がおさまりません!
    不満な点
    部品が少しずつなくなっていってるところ。
    総評
    20年前の車でも飽きさせない車です!ランエボLOVEです♪
    デザイン
    5
    ランエボLOVEのためか素敵で飽きの来ないデザイン♪
    走行性能
    5
    嫁が車酔いしないくらい山道は安定してる。
    乗り心地
    1
    自転車なみ。
    積載性
    5
    トランクもあり普通のセダンと使い勝手は変わらない。
    燃費
    3
    この形としてはいいほうだと思う。
    価格
    5
    5年前に170万円で購入。
    故障経験
    いろいろ。
  • マイカー
    三菱 ランサーエボリューションVI
    • 鬼灯′

    • 三菱 / ランサーエボリューションVI
      2.0 GSR Ⅵ 4WD (1999年)
      • レビュー日:2021年2月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    ぜんぶ
    不満な点
    とくにない
    総評
    今流行りの”低燃費車“ではないです。
    でも動力性能を考えたら、それほど悪いとは思いません。




    ていうかそこまで燃費が気になるならこんな車乗ってられんでしょ。
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    4

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