三菱 ランサー

ユーザー評価: 3.61

三菱

ランサー

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クルマレビュー - ランサー

  • マイカー
    三菱 ランサー

    おすすめ度: 4

    • エクステリア5
    • インテリア4
    • 装備4
    • 走行性能5
    満足している点
    いがいに燃費がいいこと

    トルクが低速から出てる事

    4WDなのに曲がること

    不満な点
    小回り効かない

    駐車場に止めるにも小回り効かないので

    運転が下手に見える
    総評
    任意保険が安いならお薦めできます。
  • マイカー
    三菱 ランサー
    • わんちハウス

    • 三菱 / ランサー
      RALLIART(AT_1.8) (2006年)
      • レビュー日:2011年3月31日

    おすすめ度: 5

    • エクステリア4
    • インテリア4
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    エボに比べラリーアートは値段が手ごろ、でもDOHC インタークーラーターボの加速は中々。しかもタワーバーと固めのサスでコーナーは安定。シートもバケットで身体にフィット・・がラリーアート仕様です。
    しかも燃費は9/L前後で高速では12~14と経済的。
    不満な点
    価格的にはしょうがないがFF駆動
    スポーツモード4速ありとはいえオートマ
    総評
    価格的には安価で、スポーツ感を味わえてしかも経済的。
  • マイカー
    • やっしぃR

    • 三菱 / ランサー
      MR(MT_1.6) (1995年)
      • レビュー日:2011年2月27日

    おすすめ度: 3

    • エクステリア4
    • インテリア4
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    見た目は普通のセダンなのに結構パワフルな仕様

    不満な点
    ランサーに乗ってると言うと「エボ?」と聞かれる事
    チューニングパーツが少ない(しかしCJ4Aのパーツは使えるので工夫すれば不満というほどでもないか?)
    総評
    ファミリーカーベースなのでサイズ的に扱いやすく、見た目も派手過ぎず地味すぎず。初心者でも安心。
    また、当時としてはトップクラスの走行性能を誇っていたと思います。
    チューニングパーツは確かに少ない印象ですが、不満な点にも書いたようにCJ4Aミラージュ(アスティ含む)のパーツ(車高調とか)や、外装はエボ4のパーツ(若干加工が必要な部分があるかも)が流用可能なので、工夫次第でかなりいじれる素材だと思います。
  • その他
    三菱 ランサー
    • モノラン

    • 三菱 / ランサー
      MR(AT_1.6_MD) (1995年)
      • レビュー日:2011年1月27日

    おすすめ度: 4

    • エクステリア5
    • インテリア5
    • 装備4
    • 走行性能5
    満足している点
    4AT(シーケンシャル)でレッドゾーンが8000rpmからと、それだけででも買いです。
    不満な点
    特にありませんが、強いて言えばATが5速だったら良かったんですけど。
    総評
    10年、15万キロ乗りました。最近はコンパクトセダンに尖ったエンジンを積んだモデルがなくて残念です。
  • 仕事用
    三菱 ランサー
    • 三菱 / ランサー
      1.8 GSR 4WD(MT) (1992年)
      • レビュー日:2010年10月10日

    おすすめ度: 1

    • エクステリア3
    • インテリア2
    • 装備1
    • 走行性能2
    総評
    期待外れのクルマ
    ターボ車で馬力があり、エポリューションモデルも人気だったので購入したのですが、まったくの期待外れ。エンジンは、馬力はあるものの低回転ではトルク不足で全く走らず、山道では、シフトチェンジが大変でした。車体剛性もなく、タイトにコーナーを攻めるとギシギシと車体から異音が出る始末。毎年のように部品故障を繰り返し、ディーラーの対応も最低で本当にがっかりでした。

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