足廻り - 整備手帳 - ランサーエボリューション
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
サイドブレーキ調整(リヤドラム内のみ)
※本来はローターにあるゴム栓を外してマイナスドライバー等で調整する部分ですが、内部構造を知るために分解して作業しました ※使用工具はあくまで参考です (1)4輪ジャッキアップ&ウマ掛け (2)黄丸枠と図だと隠れている黄破線裏の所にあるボルトを17㎜のメガネで(ハンマーを使いました)外し、キャリパ ...
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2021年1月2日 21:33 むーちゃん@evo6TMEさん -
AYCポンプ取外し&取付け(エボ6⇔エボ4流用)
今回はエボ6のAYCポンプが壊れてしまい、以前乗っていたエボ4の取って置いた物へ換装しました。 換装例は調べたけどなく、また、身近なエボに詳しいショップでも流用できるか不明との回答で、部番や外観を確認するとポン付け出来そうだったので作業に着手しました。 とりあえず、先ずリヤのジャッキアップを。 ...
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2017年9月23日 21:25 むーちゃん@evo6TMEさん -
B/Jダストカバー交換・・その1(玉砕)
これまで特に手を入れていなかったRrの足回り。 B/Jのダストブーツが全てキレキレになっていましたので、ブーツの交換を行いました。 ナックルの、 ①トレーリングアーム ②コントロールアーム ③アッパアーム の各アームとの接続部のB/J3ヶ所が対象となります。 部品はすべて共通でした。 写真は ...
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2019年5月5日 19:37 HIRO@ktd5R.comさん -
CT9AミッションオーバーホールNo2
交換するのは1234シンクロと1-2と3-4のハブスリーブになります。 インプットシャフト完成 次はカウンターシャフトの分解 抜くのにプレス使います カウンターシャフト完成。 ケース裏から分解してインプットシャフトシールも抜いておく。 インプットとカウンターとフォークも合体させてこの状態をキープし ...
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2015年10月31日 22:14 トアルさん -
車高調取り付け リア クスコストリートゼロ A
クスコ 車高調キット ストリートゼロA フルタップ式車高調 40段減衰力調整 事前準備 左右のタイヤの空気圧確認 ジャッキアップ時の固定の為のタイヤ止めとギヤを入れるのも忘れずに 車高調のアッパーマウントの取り付けナットを緩めておく ジャッキアップして馬を掛け車を固定 ロアアームにジャ ...
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2014年7月22日 21:52 はらはちさん -
CT9Aクラッチ交換
EXEDYのツインが入っていました。 カバー、ディスク、プレッシャープレート外したところ EXEDYはセンターハブ式なのでツインでもセンターが出やすいしスプラインもずれない これだとSST無しでもいけます! HKSはセンターハブがないので2枚のディスクそれぞれのセンターとスプラインを合わせない ...
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2015年11月6日 22:18 トアルさん -
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ブレーキローター(リア)交換
ブレーキダストで、ホイールを洗うのが面倒になったので、ブレーキパッドを交換しました。フロントはすでにSETの低ダストのものに交換済。今まで付いていたのは、プロミューのTypeNRだったかな? ついでに、サビサビのローターも交換しました。 鉄の安定した状態らしいですが、サビ嫌い。 リアだし、スリット ...
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2014年3月22日 22:30 StaEvoⅢさん
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