整備手帳 - ランサーエボリューション ［ GSR ］
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ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ洗浄
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの超音波洗浄を実施。 実際は、自営で取外して、ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰのみ業者に送ってやってもらいました。 洗浄後のｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝは、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが静かになった、、、 ぐらいかな！？
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2011年7月31日 23:44 アドエボさん -
油圧計、油温系の配線のみ
ドア横のグロメットから引き込みです。 ゴムは切らず、ムリやり隙間に入れました。 ゴムをはめるのが大変でした。一応たわませてますが、雨ダイジョブかな・・・ タイヤハイス内上部の配線にタイラップで留めていきます。 センサーつけてないのでとりあえずここで中断。 現在この先は上に逃がしてウオッシャー液 ...
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2011年7月31日 20:31 いらんＰさん -
3連ピラーメーターパネル作るよ
汎用だと2連が多いし、そのままつけると一番上が見づらくなるので、自作。 気にいった間隔と角度になるように切って荒削りしてします。 ピラーへの取り付けは当初は厚付けパテでしたが、ピラーのしなりで割れてしまうので、エポキシと薄付けパテで成形。 FRP？そんな技術ありませんｗ 表面を紙やすりで整えて ...
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2011年7月31日 20:22 いらんＰさん -
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ホースＡ交換・・・他。
ホースＡと言われてますが、純正パーツ注文時に「そんなパーツはない」と言われ、苦労しました。 詳しくはパーツレビューに書きます。 下記の参考URLの12413ASというのがこのホースＡです。 12413ASてのが羅列してますが、上から エボ５GSR用 エボ５RS用 エボ６GSR用 エボ６TME-G ...
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2011年7月28日 22:12 いらんＰさん -
ウォッシャータンク流用。エアアウトレット・・・保留
オイルクーラーの性能をいかすため、エボ６純正のウォータークーラータンクを入手しました。 たぶんウォッシャータンクがトランクにあるタイプのかな？ かなり大きさが違います。 モーター付けるための丸い穴をあけて、ゴム管をねじ込んでモーター装着です。 しかし穴一個多かったことに気付くｗ 最初はついてき ...
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2011年7月28日 21:57 いらんＰさん -
エアコンフィルター装着
純正品が届いたので装着。 付属の固定用パーツはただのプラ板なので，純正じゃなくても自作すればセディア用の社外品でもいけそうな気がします。 グローブボックス奥のこのステーが外すのに苦労すると聞いていましたが・・・ この右側が知恵の輪のように入り組んでて厄介です。 しかし自分は無理やりこじり抜いて、入 ...
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2011年7月28日 21:36 いらんＰさん -
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タイミングベルト交換したよぉ♪
タイミングベルト交換です。 必要なものはタイミングベルト、バランサーベルト、タイミングベルトテンショナ、テンショナのアイドラー、バランサーのテンショナB/g、アイドラーB/g、カムシャフトシール二個、バランサーのシール、オイルポンプシール、クランクフロントシ ...
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夢のアンダーLED取り付け その2
続いて外回り。 ここ一ヶ月ほどどうやって固定するか悩んでいた。 無難に両面テープか？でも雨も当たるしすずはがれそう・・・ ケーブル取付金具に超強力両面テープで・・・と思い金具にテープはって水に沈め、耐久テストしてみたり。 しかしよくみたら・・・サイドスカ ...
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エボⅣ 整備＆チューン☆まとめ
普段乗りからサーキット走行まで含めて、 エボをず～っと乗って来ての 時系列的トラブル備忘記 ＆ サーキットを楽しむチューン 雑誌等の内容とかぶる事多けどご愛嬌！ ご参考までに♪ ☆整備・修理関連☆ →納車時：走行8.7万km（エボLIFEスタ ...
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