クルマレビュー - ランサーエボリューション

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最後の5ナンバー
- evoshin
- 三菱 / ランサーエボリューション
  GSRエボリューションIV(MT_2.0) (1996年)
- - レビュー日：2022年6月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

速かったです。特にコーナーからの立上がり加速が気持ちいい。

不満な点

AYCの動きが微妙。シートの布の質感がイマイチ。

総評

とても満足出来る車でした。
300万でこの性能が手に入るとは良い時代でした。
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マイカー

まだ未定
- あらびか豆
- 三菱 / ランサーエボリューション
  不明 (1998年)
- - レビュー日：2022年2月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

なし

不満な点

なし

総評

なし
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マイカー

メカメカしい車
- エボ乗りのあっくん
- 三菱 / ランサーエボリューション
  不明 (1998年)
- - レビュー日：2022年1月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

顔面いかつく、昔ながらなのドッカンターボ

不満な点

社外パーツの不足、廃盤になっている商品が多い

総評

言うまでもない速さプラス、セダンならでわの空間、4WDの楽しさ、この車で遊び尽くす人が多い車。
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マイカー

ヴィンテージカーになりつつある。
- ランエボ2が一番
- 三菱 / ランサーエボリューション
  GSRエボリューションII(MT_2.0) (1994年)
- - レビュー日：2021年8月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

そこそこのパワー。乗りやすさ。

不満な点

部品の供給がない。

総評

通勤にもスポーツ走行にも使える。運転していて楽しくなる車です。
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マイカー

大人のオモチャ
- xyz********
- 三菱 / ランサーエボリューション
  GSRエボリューションIV(MT_2.0) (1996年)
- - レビュー日：2021年8月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

パワーあるし燃費もそんなに悪くない。

不満な点

特にないかな？

総評

今はこんな車を当時の金額では買えないな。
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