異次元の速さを体験させてもらいました - ランサーエボリューションV
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たか@のんびりブー
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三菱 / ランサーエボリューションV
GSR (1998年) -
- レビュー日:2020年7月8日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- とにかく速かった印象。タイトコーナーでヘマしてもグイグイ進むポテンシャル。
- 不満な点
- リアサスのストローク不足かな。理想の車高に落とすとストロークがほんのちょっとになる(笑)
- 総評
- ライトチューンでしたが、現愛車のエボ7より速いんじゃないか?、と今でも思うし、かっこいい。
- デザイン
- 4
- ガンダムチックで、ホイールベースが短くガッチリ見えるルックスがよし。
- 走行性能
- 5
- ライトチューンでもお山で劇的に速い。
- 乗り心地
- 3
- ノーマルは車高が高すぎてねじ伏せる感覚が必要でしたが、リアサスが破綻しない足回り・ツライチ対策をすれば楽しさが圧倒的に勝る。
- 積載性
- 4
- 必要十分。
- 燃費
- 3
- エボ乗りは燃費をチマチマ語らない。
- 価格
- 3
- 今は相場が上がってるのかな?
- 故障経験
- 一番腑に落ちなかったのは、車高を落とすとドラシャが底突きしてクゥィーンと鳴く不具合をリコール対処してくれなかったこと。
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