調整・点検・清掃 - 過給器系 - 整備手帳 - ランサーエボリューションIX
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プロの整備手帳
FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ
FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。
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2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん -
エアークリーナーボックスのステー補修
正月早々、世の中が能登地震や羽田空港火災などで大変になっている中、呑気にランサーの補修です… ※きっかけは、毒キノコが届いたので、純正エアークリーナーボックスを外した所、サビを発見したらかです。 サビている所にサビチェンジャーを塗りましたが、我慢できず、シャーシブラックを塗る事にしました。 先ずは ...
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2024年1月3日 17:45 evo_loveさん -
インタークーラーの飛び石対策とコア修正
HID交換の際、フロントバンパーを外す必要があるので、ついでにインタークーラーの飛び石対策のために、目の細かいネットを貼ってみました。 ※インタークーラーは、社外品を買ってあるのですが、ノーマルのインタークーラーのまま、一旦先にネットを貼ってみました。 ネットはホームセンターでプラスチックの1mで ...
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2023年10月20日 18:31 evo_loveさん -
ブースト計配管の抜け補修
本日、仕事から帰宅する時に、旧Defi linkのブースト計がずっと±0を示すように。 ブーストセンサーの故障か？センサー高いぞ（汗）なんて思いながら、ならばブーストコントローラーの方で見るしかないなとそちらを見ると、そちらも±0。 電気的な故障ではなく、パイプの抜け由来の機械的トラブルと直感し ...
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2022年5月26日 23:11 なおゑもんさん -
強化ブローオフバルブ
某検証動画いわく○名の強化ブローオフと純正の差はリリーフ穴にカラーが入っているかいないかの差らしいです。 適当採寸でプラス交差で作ったら全然入らないので4.9mmくらいでいいかも？ これをリリーフ穴に入れます。 内径はφ2.5 動作は確認しましたがぶん回した訳ではないので効果はわかりません。
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2021年3月12日 19:41 あびりてさん -
EVC5を2年ぶりに修理完了
自分でコントローラーからコンピューターまでの配線は確認しましたが、これと言って異常が有りません。 万が一壊してしまったら、週末のサーキットトライアルに参戦できませんのでショップに持ち込みます。 ショップに持ち込み、バルブユニットを確認する為スーパーパワーフローを外します。 スーパーパワーフローのカ ...
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2020年9月15日 19:19 drider_no2さん -
タービンオーバーホールとエンジンオイル交換
ＨＫＳ ＧＴ３０３７Ｓ タービン オーバーホール実施 作業完了時走行距離 １１８，９７１Ｋｍ 同時にエンジンオイルも交換 １，０００Ｋｍの慣らし運転後に再度エンジンオイル交換予定
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2020年2月16日 17:59 よっしー＠ｅｖｏ9さん -
HKS EVC5
エラー表示NO.001は、 通信が正常に行われていない。 バルブや中継ハーネスを確実に接続したうえで、イグニッションを一度OFFにして再度ONにする。 と説明書に明記してあります。 一度取外し再度取り付けてみました。 コンピーターのコレクターも確認しました。 とりあえず作動しましたが、不安が残りま ...
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2018年9月24日 18:42 drider_no2さん -
HKSブーストコントローラーが故障
1ヒート目ブーストコントローラーがエラーが出ていたのに気が付きました。 同じくピーラップも接触不良で1ヒート目データー取れませんでした。 取付位置を下げたら、2ヒート目は作動しました。 3連メーターも電気が来てなく、2ヒート目も使用できませんでした。 ラジオを取り外したときに、ブーストと3連メータ ...
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2018年9月16日 22:16 drider_no2さん -
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三菱 ランサーエボリューションに所属するモデルの整備手帳
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強化ブローオフバルブ
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ブースト計配管の抜け補修
本日、仕事から帰宅する時に、旧Defi linkのブースト計がずっと±0を示すように。 ブーストセンサーの故障か？センサー高いぞ（汗）なんて思いながら、ならばブーストコントローラーの方で見るしかないなとそちらを見ると、そちらも±0。 電気的な故障ではなく、 ...
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純正タービン型番確認
今更ながらタービンの型番を確認しました。確認方法はいたって簡単で、エンジンの隙間をライトで照らして確認するだけです。 自分のは「49378-01580」、つまりインコネルタービンです。 エボⅨ GSRはオプションでマグタービンが選択できしたが、ほぼ必ず壊 ...
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