三菱ランサーエボリューションVII

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

ランサーエボリューションVIIのクルマレビュー・口コミ

学生時代の憧れの車！

バリバリのクーペなスポーツカーまでは欲しくないけど、普通車は面白くない、ガソリン代を惜しまない、たまーにスポーツな走りを楽しみたい、あなたにお勧め！！です。

GSR_4WD(MT)

おすすめ度：

2018年2月25日kuracara さん
これしか乗っていないので、分かりません！

燃費が悪いのが仕方がないです、新車で買った時は、ハイオクリッター１００円時代でしたよ！好きな車をドライブするのに、金銭は関係ありません。ブラックバードも言っていましたが、入って来る給料を全部注ぎ込むだけです。

GSR_4WD(MT)

おすすめ度：

2018年1月31日ガガントス　ランエボ７　MR さん
ランエボは"つまらない"のか？

ランエボはつまらないと言う人たちがいます。確かにスポーツユースを想定した同世代の他のクルマと比べると、どの回転域からでもパワーが出るエンジンや、電子制御の介入、走破性の高さはそのように感じる結果にもなっていると感じます。ランエボと一口にいっても初代からファイナルエディションまでありますが、ど ...

GSR_4WD(MT)

おすすめ度：

2017年7月22日NaA@AE111 さん

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シュアラスターさん

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ランサーエボリューションVIIのQ&A・質問

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キーレスユニット本体の場所
回答数： 2

[パーツ・メンテナンス]

キーレスの反応がすごく悪いので、キーレスユニット本体を確認したいのですが、どこに取付けてあるのでしょうか？ [もっと読む]

2018/09/08 11:50 エンタさん
純正サスペンションの取り付け
回答数： 1

[トラブル・故障]

こんにちは今テインの車高調を付けているのですが異音発生にて純正に戻そうとしました。しかし、どうやっても下側のボルト穴が合いません。具体的には純正サスペンションが4ｃｍほど長すぎます。この純正は元は８か９についていたもので以前もこの車両につけていました。車高調を入れている間は倉庫の壁に傾か ... [もっと読む]

2018/08/17 19:15 Lycoris2501 さん
ランエボ７の走行距離、メンテナンスについて
回答数： 1

[パーツ・メンテナンス]

自分のランエボ７は現在１８万キロを超えました。そろそろ２度目のタイミングベルト交換を検討しています。エンジンもだいぶくたびれてきて、ラッシュアジャスターの音も大きくなってきました。（ディーラーでは普通に乗るなら大丈夫です。と言われたが？）そろそろ手放そうか？と思うのですが、先日ラジエーターの漏れに ... [もっと読む]

2017/05/23 07:05 greensox さん