三菱 ランサーエボリューションワゴン_MR カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
三菱 ランサーエボリューションワゴン_MR をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるランサーエボリューションワゴン_MRオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

むらゆぅさんのランサーエボリューションワゴン_MR
ランサーエボリューションワゴン_MRのおすすめカスタムパーツ
ランサーエボリューションワゴン_MRでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
ランサーエボリューションワゴン_MRのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでランサーエボリューションワゴン_MRのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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C-WEST C-WEST N1フロントバンパー
CT9Aでは、定番のC-WEST N1バンパー エボⅧ・Ⅸ用ですね^^
エボ買ったら付けたいなぁ~♪ って思ってたんで、納車前にDで交換。
でも、CT9Wではあまり見かけないような… UPしてないだけかな?
あと、ちょっとした拘りでスリーダイヤ装着してます^^
純正についてるは大きくて、N1バンパーグリルには入らず…
ekワゴン用のシルバー・スリーダイヤ(小)でギリギリでした^^; ... -
DAMD Styling Effect フロントバンパー
エボⅦに乗ってた頃から気になってましたが、エボワゴンになってついに装着へ踏ん切りました
ノーマルに比べると下が出っ張ってるのでキツイ段差には要注意、かな?
(さて、いつまでこすらずにいられるか・・・)
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三菱自動車(純正) フロントバンパー プロテクター
前オーナーからの引継ぎ
GT(MT車)用のナンバープレート位置が左側にオフセットされたフロントバンパーです。
(GT-A(AT車)はナンバープレート位置が中央)
エボ7GT-A(AT車)の開発テスト時に、1回だけATオイルの油温が基準値を超えたことから、
ナンバープレート位置がGT(MT車)と違うらしい。 -
VOLTEX ランサーエボリューション / STREET Version Ⅱ フロントバンパー
時間かかりましたが無事装着完了しました。
VARIS09バンパーとかなり悩みましたがこちらにしました。
純正バンパー+ラリーアートカーボンリップより約30㍉車高ダウン、前にでっぱるので段差要注意です。
感じの程は…まだあまり走ってないのでわかりません。
きっと体感出来るハズです。きっと…
見た目は…☆5つ!
ランサーエボリューションワゴン_MRのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでランサーエボリューションワゴン_MRのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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WORK WORKEMOTION WORKEMOTION CR Kiwami
WORKのホイルも好きで履いてます^^
値段も手ごろだし、個人的に好きなデザイン、メーカーなんですよね♪
『極』・・・ 良い響きじゃないっすかぁ(笑)
アッシュドチタン。
俗に言うブロンズカラーですが、これが意外に車色を選ばずに合うんですよ!
なぜ部屋にアルミ持ち込んでるかって?
明日にでも整備手帳にアップしますゥヮ──。゚(。pдq。)゚。──ン! -
RAYS VOLK RACING VOLK RACING LE37K
中古でお求めやすい価格だったため購入。
初の社外ホイール。しかもブランドものwww
フィンタイプのデザインが好きでワクワクして装着したところ、純正ホイールよりも純正っぽくなりました(;´∀`)
→写真後ろ側が純正ホイール。
立体度はR33ホイールの方が上ですね~
同じ鍛造ホイールですが、こちらの方が肉薄らしく、軽いです。
サイズは前後共控えめの8.5、オフセットは+30。
タイヤも ... -
RAYS VOLK RACING VOLK RACING CE28N
一大決心で、念願のCE28 18インチにしました。
注文してから3ヶ月待ち・・・
走り出してすぐにわかる軽さによるハンドリングの違いはすごいです!
以前、エボ7にも17インチのCE28が装着されていましたが、その時よりもより体感できたように感じます。
高かったですが、効果と見た目の迫力に大満足です。
8.5j +30
235/40R18
総走行距離 11 ... -
【CT9W】 日産自動車㈱ R33 スカイラインGT-R純正ホイール
社外ホイールは高くて買えなかった為、導入(笑)
PCDは同じですが、センターハブが1mm異なるため、
ホームセンターで買ったフラップホイル(電動ドリル用水車型紙やすり)で拡大w
結構綺麗に仕上がりました♪
装着状態はこんな感じです。
9J+30 純正車高ですと、リアははみ出します^^;
タイヤは純正サイズで弱引っ張り仕様です。
ランサーエボリューションワゴン_MRのフロントリップ・ハーフスポイラー
ランサーエボリューションワゴン_MRをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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VOLTEX フロントスポイラー
VOLTEXのウレタンフロントリップです。
FRPと違って割れにくいんで冬でも比較的安心!?かな。
MRのリップも悪くないけど、ちょっと押しが弱いんでこーゆーのもイイかなと。
空力は…わかんね~(・・?))
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ラリーアート フロントスポイラー
弟のNゴン君から嫁いできました。
左タイヤの割れをなんとかアメを流して補修し装着しました。
まぁなんもしないよかいいかな☆
リアエクステンションと同時装着で前後が少しかわったかな?
小細工って感じで☆ -
RALLIART スポーツフロントアンダーカーボンスポイラー
貰い物、ちょっと傷があるけど補修できるレベルだし気にしない。
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