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三菱 リベロ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
三菱 リベロ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるリベロオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
大穴さんのリベロ
リベロのおすすめカスタムパーツ
リベロでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
リベロのフロントバンパー
エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでリベロのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。
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三菱自動車 CE9A エボⅢ純正バンパー
エボ仕様の定番、エボⅢ純正バンパー。
前期GTなので、もともとはSIGMAのノンエボ車用エボⅢ仕様バンパー着けてたんですが、
車上荒らしの被害に遭ってしまった(※)際にイタズラされ・・・ならばと思ってホンモノに交換!!
もちろん、フェンダーもエボ用に変えてます。
フェンダーラインが違うので・・・
※もう10年前の事です、はい。
※保険ではバンパーだけしか出ず。リーンホースやら網やらは後から細 ... -
三菱純正 ランエボ2用
単にかっこよくしたくて、あまりよく考えずにディーラーに発注。
写真取り損ねたけど、エボ2はフェンダーが広くて、当然バンパーもそれに合わせて後端が若干広く作られててはみ出してしまいました。
エボ1用とかGSR用だったらよかったのかも。
ヘッドライトあたりとの問題は全くなし。
フロントグリルの網も全部純正だけど、スリーダイヤモンドのエンブレムが別売りだったのでそれは装着せず。
なの ...
リベロのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでリベロのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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O・Z / O・Z Racing CE9A純正ホイール
夏タイヤが12年目で限界、車検前に交換を検討し、ついでにインチアップを決断しました。
リベロGTのタイヤ、ホイールサイズは、
195/65R14 PCD 114.3mm 4Hと、今では稀有な仕様で、売れ筋を外れているので、ベーシックなタイヤでも高くつく。
15インチにすると選択肢は一気に広がります。
15インチホイールにするとしても稀有仕様なので、中古を探すしかない。
CE9A ランエボⅢ用純正 ... -
Desmond Rega Master EVO
以前ギャランに履いていたリーガマスターevoに履き替えました。
古くさいデザインですが、114.3の4穴軽量ホイールは貴重です!
タイヤは最低地上高を稼ぐため、ギャラン純正サイズ195/60/15を履いてます。 -
COLIN 15インチ 不明
15インチ 6.5JJ +38 114.3 4穴
自家塗装(艶消し黒)
レグナムから譲り受けの品②
(カプチ→レグナム→リベロ)って3代に渡り装着。 -
横浜ゴム株式会社 ADVAN TC
たぶん型番合ってないです。
一覧に無かったので似ているのを選択しました。
赤いホイールはちょっと派手だったかなぁと。
リベロのフロントリップ・ハーフスポイラー
リベロをドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。
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リベロGT初期型純正 フロントリップスポイラー
これは後輩が中古でオイラの会社から買った時に、前ユーザー(M菱時代の他拠点の後輩営業マン❗)が付けた奴です😁 これを買った後にGTが出たらしく、悔しかったので付けたと後輩営業マンが言ってました(笑) さすがはM菱営業マン❗
リベロのフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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不明 社外フロントグリル
これは後輩が乗っていた時に、雑誌に載ってたのを見つけて頼まれてオイラが付けてやった物です😁 地味な車なのに、たまにこう言ったパーツが出てくる不思議な車ですな😅 素晴らしい~👍と後輩が感動していた顔を思い出しました😅
リベロのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はリベロのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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LandMax マフラー
1本目のマフラーなので製作から検査、完成まで1カ月近くかかりました。78,000円
低速のトルク不足は若干ありましたが、中速からの抜けが良いのかマニュアル車ですから気持ちよく走ってくれます。車検対応ですから音は全く問題なく、気持ちよい低音から吹き上がっていきます。
高速道路ではくれぐれも安全運転を! -
FUJITSUBO Legalis R
法定点検でセンターパイプからの腐食・排気漏れを指摘され、換える事になったのですが・・・純正中古のセンターパイプが見つからず。
で、仕方なしに(?)センター部分から全部交換になるレガリスRの中古を発見して交換しました( ^ω^ )
HKSのリアだけ換えるマフラーに比べて若干静かになり、中間トルクが良くなった気がします( ´ ▽ ` )ノ -
RS★R EXMAG GT-Ⅱ
斜め出しカチ上げN1風マフラー
ホンダ系の社外みたいな低い音を奏でる
かなり爆音の為、後半はサイレンサー常時装着
画像は拾い -
HKS ワゴンマフラー
購入時から着いてました。
純正形状はアレ?なので、ラッキーでした。
音も見た目よりかなり静かですし、その点も気に入っています。
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