三菱 ミニカスキッパー

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燃費記録 - ミニカスキッパー

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「ミニカスキッパー 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 【我が心の名車館3】 '70 三菱ミニカ70 GSS

     久しぶりの我が心の名車館第3弾はまだ私が生まれていない時期に発売された三菱ミニカ70 GSSについて書いてみます。  この車は69年7月に発売されたミニカ70の追加車種として69年10月に38PS(当時の軽自動車は排気量360CCだったため何とリッター換算100PS以上!!)のスポーティな直列2気筒2サイクルゴールドエンジンを搭載し、軽自動車初のラジアルタイヤを装着して登場しました。  この車 ...

  • どうせならば、遊びのある軽自動車へ

    目下大ヒット中のホンダN ONEが往年の名車N360のオマージュであることは今更申し上げるまでもありませんが、それならば次にはホンダZの現代版も見てみたいな~などと思っています。 利便性の追及をするためか、現在ほとんどの軽乗用車が5ドアハッチでフル4シーターとなっていますが、軽自動車ユーザーで常に4人乗車される方はさすがに少ないと思うのでパーソナルユースに振った2ドア+2シーターなんていうモデ ...

  • 復活してほしい軽自動車

    モーターファン別巻の歴代軽自動車のすべてを見ていたら是非とも今復活してほしい車ばかり。スズキではセルボクーペ、ツイン、マイティーボーイかな。セルボクーペは今風にアレンジして発送すれば売れそう。ツインも通勤や通学に使うにはピッタリ。駐車場の心配も普通の軽自動車より小さいのでどこにでも停めれる。マーボーはこれは本当に趣味かな。でも荷物も積めて軽トラよりはおしゃれかな。スバルは自社で軽自動車を生産しな ...

  • 高速・山岳道路でも一応エコです 試乗無しでハイオク車(2.5L)からダウンサイ ...

    維持費が安く、安全装置も一通り標準装備されており、リヤ・ディスクブレーキになったことが購入の直接のきっかけです。特に、年間1万キロメートル程度の走行でも、10年間の総コストは○ローラより多分安いと思います。購入してから1ヵ月間で、約1,700km走行した燃費は約23.5km/Lです。どうしても高速道路や山岳を走ることが多いので、燃費は伸び悩んでいますが、前車の2.7倍も伸びてしかもレギューラです ...

  • 異次元のクルマ??? 子供の頃に描かれていた『未来のクルマ』ってのがそのままあ ...

    イメージとは裏腹に加速、登坂では驚くような加速とパワーを見せてくれる! 初めて乗った時はあまりのイメージの違いに驚きました、まぁそんな負荷かける運転して はこの車の意味はないと思いますが多分飛ばしても燃費がいいので最近東名や中央でカッ 飛んでる御同輩をよく見かけますネ(笑) 最大の売りはやはり燃費でなかなか燃料計が減らず驚愕モノでした。 キモイスタイルのお陰か居住性はかなり良し。思ったより図体デ ...

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