三菱 ミニカトッポ

ユーザー評価: 3.75

三菱

ミニカトッポ

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クルマレビュー - ミニカトッポ

  • 過去所有
    • タイ子

    • 三菱 / ミニカトッポ
      Q3(4ドア_MT_0.66) (1993年)
      • レビュー日:2021年5月26日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格
    満足している点
    MTで燃費が良く、運転していて楽しい。
    天井が高く頭上に物入れがあるのもリアのガラスハッチも使い勝手がよかった。
    ガラス面が大きいので周りが見やすく快適。
    4人乗車でも余裕があったし、引越しでもひとり暮らしの家電が縦のまま運べてよかった。
    不満な点
    特に不満はなかったです。
    総評
    ワゴンRよりもこちらの方が良かったと思ってます。
    ミツビシはいい車だ、と思った車です。
    デザイン
    5
    丸目の方がよりかわいいとは思うけど初代の角目がいいね。
    走行性能
    4
    背が高い分カーブは気をつけないと。
    エンジンは力強かったです。
    乗り心地
    3
    とにかくいい思い出なので良く覚えてないけど、当時の軽のそれなりだったとは思います。
    積載性
    5
    ひとり暮らし用の洗濯機も冷蔵庫も縦のまま載せれます。これ一台で引越しできます。
    燃費
    5
    北海道を走ってた時に最高23km/Lを出して驚きました。
  • マイカー
    三菱 ミニカトッポ
    • 銀ねこ.

    • 三菱 / ミニカトッポ
      Q3(4ドア_AT_0.66) (1993年)
      • レビュー日:2021年3月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能2
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費1
    • 価格
    満足している点
    通勤と仕事には丁度いいサイズ
    気負いしないローパワーw
    弄って遊べる
    不満な点
    燃費(ロードスターと大差ない…
    キャブ…いい勉強になるけどハマると大変です。
    総評
    燃費を除けば気楽にどこでも行けるサイズがいい。
    これだけとなれば不満も出るけど2台体制で真逆のを
    所有するといい関係になるね。
    ちょっとした部分に当時の勢いの始まりを感じる
    三菱車だと思う。
    デザイン
    4
    今ではホントにないデザイン
    当時ウケたデザインの先端ですね。
    走行性能
    2
    パワーがないのは別にいいとして(頑張って全開!
    燃費が悪いのはキャブという事もある…
    走り出せばまあまあなんですけどね。
    乗り心地
    4
    足回りは型式を除けばほぼアップデートしているのでw
    さすがにダンパーは交換時期だけどブッシュ類は
    ピロ化が進んでますw
    意味もなくwww
    ※ウレタンが作れればウレタンブッシュで行きたい。
    積載性
    4
    基本、通勤と仕事で使うので1名乗車が基本。
    なので積載は長物以外は十分です。
    ルーフしての収納棚?はいいですね。
    燃費
    1
    電子制御というより補正キャブレターは苦肉の策的。
    インジェクションモデルもあるのだから継続するのはね…
    とはいえ巡って私の所に来て延命し続けているのは誇りかな。
    普通の自動車屋とかならとっくに廃車でしょう。
    キャブは難しい。
    故障経験
    出来事順不同
    燃料ポンプ(電磁ポンプ)死亡・トレーリングアームブッシュ崩壊・エンジンとミッションマウント崩壊・ドライブシャフトのスプライン破損・ハブベアリング崩壊(前後)・ドアロック解除出来ず(スプリング破損)・デスビ死亡・キャブレターの不調など
  • マイカー
    • HEICHAN

    • 三菱 / ミニカトッポ
      Rt(3ドア_MT_0.66) (1993年)
      • レビュー日:2021年2月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    旧車軽ターボ+5MT 運転する楽しさ
    不満な点
    旧車なので横幅狭い。助手席きついかな?
    総評
    今のエコとは逆行する車ですが、車を操る楽しさがいいです。
    デザイン
    5
    リアハッチ、ガラス部のみ開閉できる点。
    走行性能
    5
    4気筒DOHC20バルブICターボ

    坂道でも高速でも余裕の走りです。

    ミニカダンガンほど軽量ではないけど実用性考えると十分です。
    乗り心地
    5
    足回り変えてます。少し固めかな。エンジン音は少しうるさいです。
    積載性
    5
    ハイルーフ仕様ではないものの高さある分積載性はあります。
    燃費
    5
    よく走るターボエンジンなので・・・。

    以前所有のATはリッター8kmで悪いです。
    5MTはリッター10kmくらい。高速道路走行にてリッター16kmです。
    価格
    5
    下取りなんて気にしたことない。

    希少性の分かる方しか乗らないと思う。
    故障経験
    消耗部品以外、特に大きな故障無し。
  • 過去所有
    三菱 ミニカトッポ
    • 野のスミレ♪

    • 三菱 / ミニカトッポ
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年9月26日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    2代目の車でした。
    母と犬と色々な所へでかけ、免許をとって30年経ちますが、1回だけスピード違反で捕まった車!
    忘れね~(笑)

    オープンカーではなく、天井全部が開いたので気持ちのいい車でした。
    総評
    当時の車としては、なかなか良かったかな。
    デザイン
    4
    丸いライトが可愛い車でした。
    走行性能
    3
    軽自動車なので。
    乗り心地
    3
    積載性
    4
    当時の車としては広くて積載量もあったはず。
    燃費
    3
    価格
    3
  • マイカー
    • たけS8

    • 三菱 / ミニカトッポ
      ミニカ アミスタ Rt (1990年)
      • レビュー日:2019年9月19日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    小回りが効き買い物に便利。

    ターボが効くと速い!
    不満な点
    アフターパーツが少ない。
    総評
    楽しい車。
    走行性能
    無評価
    ショックを交換してから、シャープな走りが可能になった。
    乗り心地
    無評価
    軽い車なので、重厚感は無い。
    積載性
    無評価
    ルーフが高いので、大きな物もOK。
    燃費
    無評価
    リッター10km位。
    故障経験
    スロットルボディの具合が悪く、ファーストアイドルが上がらない。

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