三菱 ミニキャブトラック

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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ミニキャブトラック

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • タイロッドエンド ブーツ交換

    タイロッドエンド ブーツ交換 110.800Km

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    2020年11月19日 18:00 通勤用さん
  • フロント・サスペンションO/H&塗装・その3

    スプリングもサンドブラストを施そうと努力したが 表面を少しザラザラにして勘弁した? 赤いペイントが余ってたので赤色に塗装した。 スプリング・アッパーマウントを組み付けた。 どこかのサスペンションKITみたいになってる? 自己満足です^^ 泥んこになってる純正サスペンション。 OH!どこかのサスペン ...

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    2016年7月14日 23:35 カプリコン11さん
  • フロント・サスペンションO/H&塗装・その2

    オイルの注入が完了したらネジ山を 綿棒を使ってパーツクリーナーで脱脂します。 ホームセンターで売っているシリコン・シーラントです。 液状ガスケットを使えば良いと思いますが 良く似たモノで代用します。 ステンのキャップボルト・ネジ山に シリコン・シーラントを塗ってネジを締め込みます。 念の為、今回は ...

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    2016年7月14日 23:13 カプリコン11さん
  • フロント・サスペンションO/H&塗装・その1

    某オクで中古品をGET! シャーシブラック重ね塗りで汚いので サンドブラストで塗装を剥がすことにした。 途中の作業は画像無しですが 3mm-4mm-5mmと穴を広げて 6mmタップでネジ山を付けた。 穴を下にして中のオイルが抜けるまで ロッドを上下に動かした。 抜いたオイルは結構黒くなっていました ...

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    2016年7月14日 22:56 カプリコン11さん
  • ショックのリフレッシュ序章

    ローダウンによってストレスがかかって、異音を発生し始めたフロントショック。オイル漏れを起こして酷い状態。 社外品も無い (--;) 家のミニキャブは4WD車。新品ショックは偉く高いので中古のASSYをGET!\(^-^)/ サクサク交換して終わる予定が、・・・ 知り合いの(お客さん)のハイエースに ...

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    2015年4月15日 20:21 カードックさん
  • アッパーマウント周りの消耗部品交換

    バンプラバーが崩壊寸前だったので、ついでにアッパーマウントの劣化部品も交換しました。 バンプラバー一体のブーツが機能しなくなると、直ぐにショックがダメになります。機能しなくなる前に交換したい部品ですね。 交換部品は以下 MN110192 バンプラバー MR319105 インシュレーター MR19 ...

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    2014年1月11日 18:56 TFYさん

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