三菱 その他 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

その他のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでその他のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• RAYS グラムライツ57C6

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  CT9A ランサーエボリューションのカスタマイズです。ホイールは鮮やかなブルーのRAYS グラムライツ57C6を装着。サイズは18×85 +33をチョイス。
  クルマの詳細はコクピット西部のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほかにもたくさんのカスタマイズカーが掲載されています。
  
  https://www.cockpit.co.jp/shop/seibu/cust ...

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  by cockpit さん

• MLJ DAYTONA SS

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  16ｘ7.0
  5-114.3 ＋38
  BLACK（red/blue line）
  
  ◆ スチール製２ピースホイール
  ◆ 付属品：スチール製クロームメッキセンターキャップ（1655・1560　5-108を除く / TR413ゴムバルブ
  
  【注意】インパクトレンチ使用不可
  
  ＜補修用パーツ＞
  センターキャップ本体価格　￥1600（全サイズ共通）
  TR413ゴムバルブ本体価格　￥500
  
  まず ...

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  by ゆーちゃそ（世を忍ぶ仮の名前） さん

• KYOHO CORPORATION / AME PPX DD-V6

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  16×7.0J+35 5/114.3
  
  PPXシリーズDD-V6がリニューアル。
  
  PPX DD-V6の好評だった太く力強い8本のリブや、リブエンド近くで立ち上がるスポークデザインはそのままに、センターキャップのデザインとカラーを一新し再登場。
  
  デリカD:5のタフなイメージをPPX DD-V6の持つ重厚かつ大胆な印象が更に演出する。
  
  新色のGlossBlack×EndPolish
  （グロス ...

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  by ゆーちゃそ（世を忍ぶ仮の名前） さん

• 三菱純正 ＢＢＳアルミホイール（メーカーオプション）

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  標準の１８インチアルミホイールは、エボワゴン所有時に購入・所持していた事、
  また、他に所有しているＧＴＯにも兼用での装着を考慮に入れて・・・
  新車注文時にメーカーオプション品のＢＢＳアルミホイールを注文しました。
  
  その後、新車納車待ちの間に出物の純正ＢＢＳを発見してしまい、
  これとは別で、ＧＴＯ専用セットとして購入した為、
  結果として兼用での装着は無くなりましたが・・・
  
  純正 ...

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  by Iihamappy さん

その他のフロントリップ・ハーフスポイラー

その他をドレスアップしたいけど、そこまでガッツリやりたくない。そんなときはフロントリップ・ハーフスポイラーカスタムがおすすめ。純正バンパーはそのままに、少し付け足すことでカスタム感を確実にアップしてくれます。

• 三菱純正 フロントスポイラー

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  ノーマルバンパーでは物足りなかった為、注文。
  新車納車時に併せて、取り付けして貰いました。
  ボディ同色塗装済み製品です。
  
  フロント周りが引き締まり、大変気に入ってます。

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  by Iihamappy さん

• スズキ純正 リアアンダー

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  　純正にしては強度不足かな？（流用時の感想です。）

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  by さーぺんと（サペト） さん

その他のフロントグリル

思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。

• 三菱自動車(純正) 山ちゃん工房 純正グリル U19同色塗装

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  とても良い(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ

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  by ゆーちゃそ（世を忍ぶ仮の名前） さん

その他のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はその他のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• KAKIMOTO RACING / 柿本改 GTbox 06&S M44333

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  ■ワゴン＆ワンボックス専用モデルＧＴｂｏｘのコンセプトを引き継ぎ、中低速でのトルクとクイックなレスポンスを実現しつつ、音はJASMA基準を満たす
  
  ■柿本改ならではの音質も健在
  
  ■中低速でのトルクを大切にしつつ高回転域にも目を向けた、よりスポーティなモデル
  
  ■軽量性、耐久性を両立
  ・ステーは中空タイプ、フランジ・メインパイプも薄肉で軽量な材料を採用
  ・側板、鏡板などのタイコの部品自体も薄肉を ...

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  by ゆーちゃそ（世を忍ぶ仮の名前） さん

• HKS Super Turbo Muffler / スーパーターボマフラー

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  CT9A ランサーエボリューションのカスタマイズです。ハイチューンターボに対応するHKSスーパーターボマフラーを装着。快適な静粛性も実現しています。
  クルマの詳細はコクピット西部のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほかにもたくさんのカスタマイズカーが掲載されています。
  
  https://www.cockpit.co.jp/shop/seibu/custom-c ...

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  by cockpit さん

• ＪＩＣ プチブレッド

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  購入時に初めから装着されていたパーツで、適合証明書付きです。
  ノーマル状態との比較は出来ませんが…吹け上がりは良く、エンジンは高回転までよく回ります。
  エンジンを中～高回転へと回すと音量がそれなりに大きいので、
  もう少し控えめな音量のタイプが好みですが…
  個人的には「運転をしていて楽しい」と感じるパーツの一つかと思います。

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  by Iihamappy さん

• メーカー・ブランド不明 オリジナルワンオフマフラー

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  【総評】
  ワンオフだけど純正からの分岐加工によるダブル化。
  ダブル化により抜けが良くなった感じがします。
  音はほとんどノーマルのままですが、
  うるさいのは嫌なので妻も何も言いません。。。
  
  【満足している点】
  さすが中国！ワンオフでも８００元！（約1万円ちょい）安いの一声
  純正っぽくさり気なく改造してあるとこが○
  
  【不満な点】
  耐久性が心配。。。
  溶接が適当。。。

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  by 美蓮 さん