三菱 パジェロ

ユーザー評価: 3.86

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パジェロ

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クルマレビュー - パジェロ

  • マイカー
    • イケゾウ

    • 三菱 / パジェロ
      ロング スーパーエクシード_4WD(AT_3.2) (2015年)
      • レビュー日:2021年7月20日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    見切りが良くて、運転しやすい。
    不満な点
    出だしの重さ
    総評
    ちょっと前のディーゼルで、車外では、結構音は大きめですが、車内は気にならない程度で、家族も気になっていない感じで良いです。(私自身、ディーゼルは2台目)
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    4
    燃費
    3
    価格
    3
  • マイカー
    • 愛知のまさやん

    • 三菱 / パジェロ
      エボリューション (1997年)
      • レビュー日:2021年7月18日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費1
    • 価格5
    満足している点
    レストアしながら乗っている、部品のメーカー在庫が
    ほとんど無いので調達に苦労している点、最近の新しい車に無い苦労等、世話が焼けますが可愛いヤツです
    不満な点
    ボディ塗装がT社より弱くもう剥げています
    内装プラスチック部が粉をふいて変色有り
    シートの破れ等経年劣化
    エボ特有のクランクプーリー部、オイル漏れ、ブレーキライン部、サスの鳴き等、直せる部分はやりましたが諭吉とカミさんと要相談、頭、痛いです
    総評
    ホモロゲーション市販限定の希少価値ある車です。
    23年経っているので不満や不安は当たり前、それでもと言う方はこのサイトを参考にしましょう
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    2
    燃費
    1
    価格
    5
  • マイカー
    • ラッキードラゴン

    • 三菱 / パジェロ
      不明 (1991年)
      • レビュー日:2021年7月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    他にはないデザイン、しっかりとしたボディー、力強いエンジン、めちゃくちゃ重いボンネット!ゲレンデバーゲンにも負けない!
    高い着座位置!綺麗な赤!故障しない!同じ車に会わない!2年経っても未だに会いません。
    不満な点
    燃費悪い(でもこれは仕方がありません)!特に税金が高い。車を大事にしたら13年目から上がる?天下の悪法だと思います。本当に困っています!!!!
    総評
    とても良い車です。税金だけがネックです。政府は何とかして下さい。、
    デザイン
    5
    あきのこないデザインです。
    走行性能
    5
    とっても良い!
    乗り心地
    4
    高いアイポイント、乗りやすい!
    積載性
    3
    ショートなんで、あんまり載せられません。荷物を乗せたい人にはロングがおすすめ!
    燃費
    3
    パワーがあるから、普通に乗るとリッター6キロぐらいですが、丁寧に乗ると下道で、10キロぐらい行きます。高速は結構回すてしまうので、9キロぐらいです。
    価格
    2
    よくわかりません。
    故障経験
    アンテナが自動で出たり引っ込んだりするので、壊れましたが、メーカーに残っていて、10000円程度でなおりました!
  • マイカー
    • ヤングデラックス

    • 三菱 / パジェロ
      アクティブフィールドエディション (2006年)
      • レビュー日:2021年7月11日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費1
    • 価格5
    満足している点
    走行少なく内外装ピカピカなのに人気のない世代プラス修復歴アリで激安。いい買い物しました。
    不満な点
    シートの革が最低ランク。なめしが甘い。中途半端な内装デザイン演出しないで無骨にシンプルデザイン、材質が良かった。商用トラックみたいで。
    総評
    ボディとシャシはこのクラスではピカイチ。まぁランクル乗った事ないけどw 良い車です。内装良くしたらランクルに勝負できる素性あるでしょ。
    デザイン
    3
    顔がねぇ。ガンダム世代のデザイン。もっとオーソドックスなオフ車顔が良かった。自衛隊車両のデザインでよかったのに。
    走行性能
    4
    足の動きはいいです。空気圧高めにしてワインディング行くと気持ち良く走れます。3L NAだとトルクは細い。
    乗り心地
    4
    微振動で内装パーツがビビるので追いかけて消音処理必要。乗り心地はそれなり。
    積載性
    4
    ラゲッジスペースは広く高く形も良く使いやすい。
    燃費
    1
    悪い。
    価格
    5
    激安で買ったけどどんなになっても少しは下取りありそう。
    故障経験
    ナッシング
  • マイカー
    • 丹沢山猫

    • 三菱 / パジェロ
      JX-W (1982年)
      • レビュー日:2021年7月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン4
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格1
    満足している点
    お気に入りのポイント?

    スポーツと家族サービスの融合。

    9点式+サイドバーのロールケージ、デフロック、ファイナルダウン、ダブルショック、ブレーキ大径化、ワンオフマフラー、ワンオフのフロントパイプにフルバケ。そんな改造をメーカーがロングボディのスポーツモデルとして販売したJXで改造している点かな。
    パジェロらしくて良いじゃんね。
    不満な点
    Y管理(製造廃止)部品が増えてきたこと。

    総評
    買い物には不便!

    エアバッグよりもロールケージ!

    50代以上の方から声を掛けてもらうことが多いクルマで、丁寧な運転を必要とするクルマです。
    デザイン
    4
    ナローボディに改造している点。

    5ナンバーボディは運転しやすくて最高!

    カクカクのスクエアボディは運転に最適だと思います。
    走行性能
    3
    スタビレスのため、ドライバーの性能を選びますが、それなりに?速く走ることも可能かな。
    乗り心地
    4
    しなやかなサスを入れていることもあって、乗りごごちは悪くないと思いますが、運転席にフルバケのため、ドライバーだけは乗り心地よりもお尻の感覚を大切に運転する環境となっています。
    積載性
    2
    ロングボディなのに、あまり荷物が積めません。

    ロールケージ入りだから仕方がありません・・・
    燃費
    2
    燃費?
    そんなの改造車には期待できないですよね・・・(苦笑)
    価格
    1
    価格?

    売ることがないから知りません・・・
    故障経験
    故障経験なんて数知れず・・・

    路上での故障もいっぱい経験しました。

    自分の路上修理のレベルが上がったように思います。

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