三菱 パジェロミニ

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オンロードで真価を発揮する軽四駆! - パジェロミニ

マイカー

オンロードで真価を発揮する軽四駆!

イイね!
走行性能
舗装路で走る分には非常に良いです

FR(2WD)で走るとハンドリングが良く
山坂道でも結構楽しく走れます

ただパワーが足りず(NA)
上がり坂はただただストレスでした(^_^;)

因みにオールシーズンタイヤを履けば
大概の道は走れると思います

歩くのが厳しい位ガッチガチの坂道を
周りはズルズル滑ってた中、
パジェロミニはなんの問題無く登りました

4WDの性能が悪いって言ってる人
たぶん使い方が凄いのか乗ったことないんでしょう
乗り心地
普通車並の乗り心地
サスのストロークに余裕があるんですね

最新を含めて、
今まで乗ってきた軽自動車の中では一番いいかも?

新品のサスなんかもっと良いんでしょうね

あとシートの出来も良いデス

但し2列めは割り切った仕様なのでご注意を
燃費
街中でリッター11㌔
遠出でリッター14㌔

まあこんなもんでしょう
積載性
後ろの席を倒せばかなり荷物が詰めます
*この辺はジムニーより詰めるかも?
故障経験
メーター球が切れる
トランスファーからミャー音

程度、かなり丈夫
満足している点
今まで乗ってきた軽の中で一番乗り心地が良い

4気筒エンジンのフィーリングは良い
不満な点
内装はしょぼい、但し後期型はよく出来てます

ターボが付いていないとウルサイ

トランスファーの「ミャー」音

ジムニーと何かと比較される
総評
四駆のMTでやすいの

ということで購入、
えらいコンディションな車両でしたが
大きな不具合も無く走りきってくれました

 
よくジムニーと比較されますが
ジムニーと違うのは舗装路の乗り心地が
断然パジェロミニの方が良いということ。

普通に使う人はコレくらいでええと思うんです

ジムニーもええ車ですが
ジムニーの4WD性能を使い切る事はなさそうでして(^_^;)

 
因みにパジェロミニはぜひMTで乗ってください。
ATだとパジェロミニくんの良さが判りにくいかと思います


早いところ後継車が出たらいいですよね
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/1633245/blog/39501902/

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