三菱 トッポBJ

ユーザー評価: 3.45

三菱

トッポBJ

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クルマレビュー - トッポBJ

  • その他
    三菱 トッポBJ
    • vicsha

    • 三菱 / トッポBJ
      不明 (2001年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/12/13
      使用目的:買い物
    • 満足している点

      ・横開きのリアゲートは、閉める時に力がいらず楽でいい。
      ・リアシートを倒すとトランクルームとほぼフラットになり便利で、積載性も十分にある。
      ・天井が高く機械式駐車場に入らないデメリットを受け入れらるほどに、開放感が得られる。

      ・剛性があまり無く重心が高いので、大きな交差点でのコーナリングでも限界近くに達し楽しめる。
      ・軽バンの様に極端に剛性が無いという分けではないので、80km/h前後でも比較的安定している。

      不満な点

      ・ドアは薄く、窓は低い位置まであるので、かなり不安になる。
      ・運転席に普通に座ると、ハンドルが体の中央に来ない。
      ・フロントシート、リアシート共にヘッドレストの形が悪く心地が悪い。

      ・ハイビームが暗すぎる。
      ・せっかくリアガラスが大きいのだから、バックミラーを縦方向にもう少し大きくして、バック時の視認性を上げた方が良い。
      ・Aピラーと歩行者が被る事があり特段の注意が必要である。

      ・燃費は9km/lと、この車種でも燃費詐称をしていたのでは無いかという程に燃費が悪い。
      ・さびやすい。
      ・三菱自動車の車という事で、全く信用できない。

      総評

      総合評価:1.6点(5点中)
      三菱の不正の数々もさることながら、軽として燃費が悪いのは致命的であるが、積載性は良く、その他の基本的な事は何とかできている。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 過去所有
    三菱 トッポBJ
    • ほっしー店長@6659

    • 三菱 / トッポBJ
      M(AT_0.66) (1998年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/08/30
      使用目的:買い物
    • 走行性能

      軽のハイルーフですから。
      使い方次第で、良いも悪いも分かれると思います。

      乗り心地

      車内広々。これに乗ると、同時代のほかの軽ハイルーフワゴンが狭く感じる。

      燃費

      記憶にないけれど、そんなに悪くなかったはず。

      積載性

      横開きのバックドアで、後席を倒せばかなりの積載量。
      助手席まで倒せば、ママチャリも乗る。

      故障経験

      ATの故障
      右斜め後ろから突っ込まれて、バンパーもげた

      満足している点

      窓が大きく、視界良好で運転しやすい。
      三菱らしいエンジン音。
      軽のくせにかなり荷物を積み込めるし、車中泊も余裕でできる。

      不満な点

      窓が大きいので、日光が暑い。
      三菱特有のATが弱い。
      シフトショックが強い。

      総評

      中古価格も安いし、この時代の三菱の内装は、軽でも普通車でも同じ感じだし、軽にパワーやスピード求めても意味がない。
      総評としては、軽ハイルーフの中では、最高の車。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    三菱 トッポBJ
    • どんどん777

    • 三菱 / トッポBJ
      不明 (1999年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/06/17
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      パワーはもう少し欲しい…他は満足

      乗り心地

      ノーマルなのでフニャフニャ

      燃費

      4WDなので悪いです

      故障経験

      古いけど故障はゼロの当たり車です

      満足している点

      車内が広くて楽チン♪ パチや買い物 通勤に大活躍中

      不満な点

      特に無し

      総評

      乗りやすくて気に入ってます

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • Kakimoto改

    • 三菱 / トッポBJ
      R(MT_0.66) (1998年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2017/05/09
      使用目的:その他
    • 走行性能

      【ノーマル】
      足回りは、柔らかくロールが出やすいです
      街乗りであれば問題なしですが
      高速道路では、スピードは出せませんし
      ロールが大きいためカーブでは
      キッチリ減速しないと怖いです^^;

      【全体】
      のんびり走るならノーマルでも
      パワーあるので坂道も楽です。
      出来れば、車高調をお勧めします。
      走行性能は格段に上がりますので
      安心して乗れます。

      **********************************
      現在、車高調に変えていますので
      不満はないですし、安定した
      走破性になっています。
      街乗りだと、ほぼロールしませんので
      安心感も向上しますね^^
      パーツレビューを参考にしてください
      **********************************

      乗り心地

      元々柔らかな足回りなので、低速では乗りやすく
      高速でギャップ踏むと、バウンドするので注意が
      必要です。

      街乗りならば問題なし、柔らかめの設定なので
      乗りやすいと思います。

      燃費

      燃費は、高速道路では速度によりますが
      9~10ってとこです。
      街乗りでは、12ぐらいですが
      平坦な都会限定かな?
      田舎だと 10ぐらいです

      積載性

      後部座席は、分割で倒せフラットになります
      頭上が高い分たくさん積めますし
      他社の軽自動車に比べると、かなり積めます。

      故障経験

      故障は、ないですね
      消耗パーツは、常に変えていますので
      故障になる前に、未然に防げるのかな?

      余談
      足回り変えて、ラック&ピニオンは交換しないと
      いけなくなりましたが これも消耗品
      MT車なので出にくいのかも

      満足している点

      視野が広い
      頭上が高く、背の高いものを積むことができる
      ターボは、加速したいときに即反応 ドッカンですが
      パワーがある分楽に走れます。

      不満な点

      不満は、アウターハンドルの割れですが
      慣れたら可愛いもんです。
      ノーマルの足回りでは、この車もったいないですね
      基本性能を足回りで損してます。

      総評

      【パーツ類】
      意外とあるので困らないかな?
      EKパーツならぼぼポン付け

      【足回り】
      出来れば車高調に、変えたほうがいいでしょう
      この車こんなに安定して走れるのって感じに
      変貌します。

      【全体】
      車内も広く、視野が広くパワーがあるので
      長時間走行も楽で、荷物もいっぱい積みこめます
      こんな軽自動車他にはありません。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 家族所有
    • MAIA

    • 三菱 / トッポBJ
      ジョイフィールド (2000年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/05/06
      使用目的:買い物
    • 走行性能

      車高の割りにはコーナーでも粘り強し

      乗り心地

      硬くなく柔らかくなく快適

      燃費

      17~18kmは走っていると思う

      積載性

      後席を畳むと広いラゲッジスペース

      故障経験

      左リアウインドレギュレーター交換ぐらいか

      満足している点

      室内がこのクラス一広いと思う

      不満な点

      廉価版グレードで所々装備が簡略化
      トリップメーター、ハイマウント、リアワイパーなど

      総評

      3G83エンジンは低速トルクもありMTでもATでも対応可能なエンジン。当時クラスナンバー1とも思える広々とした室内空間。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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