愛車紹介 - エアロバス
注目の愛車
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カンワ
前の会社の車だった。
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関越特快の"エアロバス"
この型の車両は、令和5年7月13日、最期まで残っていたPJ-MS86 ...
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さんたリリー
以前仕事で使用していた車両です。サロン仕様の29人乗り9m中型車です ...
愛車一覧
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関越特快の"エアロミディMK"
この車種、最近さりげなく勢力を拡大してたりしますw 見る人が見れば元居た会社がもろばれなツーステップの中古車がやって来たかと思えば、さらに追加でノンステップの新車が導入されて合計4台体制。いずれも耐用年数が経過しつつあるいすゞの大型短尺や初代エアロスター短尺の後釜となるべくやって来た中型バスでござ ...
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関越特快の"エアロバス"
この型の車両は、令和5年7月13日、最期まで残っていたPJ-MS86JP、377号車の運用離脱をもちまして弊社から形式消滅となりましたのでご報告申し上げます。 三菱ふそう、MS86 エアロバスと呼ばれる世代。 我が地元には「県内高速バス」と呼ばれる独特の路線バス運行システムがあります。高速バス ...
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輝英丸
三菱ふそう エアロバスハイデッカー エアポートライナー仕様 平成19年式 PJ-MS86JP型 新短期排出ガス規制適合車 6M70型350馬力エンジン登載 令和2年4月からの担当車です。 首都圏事業者の中古で、走行距離は200万を超えています。 突貫でワンマン改装(運賃表、行先表示器、運賃箱取 ...
- グレード
- ハイデッカー
- 所有期間
- 2020年4月1日~
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むね所長の"バス"
平成3年式 三菱ふそう エアロミディ U-MJ117F 6D16 185ps 6MT 今はなき7m観光バスです。 完全にマニア向けです。 棒ギヤですので乗るには少しコツが必要です。 現代の道路事情に合わないくらいノロマなので 路線バスにすら煽られる始末です。 座席をかなり外して減員登録後、 ...
- 所有期間
- 2021年8月4日~
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きーちふみーゆな
会社の今年度新規導入バス第1弾〜。 三菱ふそうのエアロミディ(通称MJ)です。 今年度からの新規案件に伴い、先方から出された条件が… ①最低でも正席(普通の座席)25名の確保 ②同時積載物がある為、貫通型トランクが必須(コレによりマイクロバスは除外) この2つに該当する車両となると、大型バスをそ ...
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芝さんの"権田観光"
人生8台目の車 エアロミディMM 9m 23歳にして念願の9mサロンバスゲット 下回りとパネルの錆と戦いながら 前オーナーの意思を継いで所有中 とりあえずシャンデリアが1つも無かったからある程度つけてそれっぽく見せてます。
- グレード
- エアロバス MM
- 所有期間
- 2020年7月12日~
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