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「グレート 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 代車がやってきました〜、先週...

    先週、エクストレイルの3年目の車検、初めての車検に出してきました。 代車が必要だったため、なんの車が来るかと思ったら、 ・ナンバー平仮名表記「わ」 つまり、レンタカー ・傷だらけ(引っかき傷) ・内装が汚い E12 中期 ノートがやってきました。 DIG-S無しの、 「X」 というグレートでした。 エンジン型式:HR12DE 直3ということで、振動が不安でした。 ...

  • ダイムラー・グループ ファミリーデーに行ってきました。

    10 月最後の週末、久しぶりにGT3に乗り込み・・・・・近所のポルシェセンター工場へ直行!?オイル交換してきました。家から近いっていいですわ。  午後からは川崎の工業地帯にある工場へ!?三菱ふそうトラック・バスのファミリーデーに行ってきました。 ファミリーじゃなくても誰でも入れるみたい。 トラックの製造工場なんて初めてですわ。 まずは工場見学ツアーに参加してみました。 最新の三菱 ...

  • もう一度初代インサイトに乗りたい

    2000年に登場した初代インサイトを2009年まで所有していました。 21世紀にふさわしい、Cd0.32の空力スタイルとアルミBODYの890kgという軽量化に、HONDA初のIMA(インテグレート・モーター・アシスト)を組み合わせ、当時は電気自動車と呼ばれて登場しました。 初代トヨタ・プリウスにハイブリッドメカニズムや燃費で対抗するため、2シーターに割り切り、燃費レーサーの雰囲気を持ってい ...

  • G350d 71000km走破!

    納車後34か月で71,000㎞を走破しました! さて今回は『へたり』のお話。 総距離の7割前後は高速移動であり、普段は大人しく走っていますが、回す時はキッチリ回しています! そのせいかエンジン・ミッションは好調そのもの、ボディも相変わらず堅牢、しかしながらへたりを感じるのは足回りです。 新車時の硬さが取れてちょうど良い塩梅になったなぁ~と感じたのが5万キロ前後。 フツーに走っている限り ...

  • 122

     前後のスプリング交換後、車高を調整せずに乗ってみました。 意外に普通に走るなぁ…。が初期の印象。  一番意外だったのは各スプリング 約2kgf/mmづつレートアップしたにも拘らず前後バランスにあまり変化が感じられないというか…もっとリヤが踏ん張る様に成ると考えていたのに、予想に反してフロントの反応が良く曲がり易くなりました。  ただし車高は、やはりリヤが高くなりすぎていて不格好です。 ので ...

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