光岡 ヌエラ

ユーザー評価: 4.1

光岡

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クルマレビュー - ヌエラ

  • マイカー
    光岡 ヌエラ
    • 光岡 / ヌエラ
      20LX(AT_2.0) (2007年)
      • レビュー日:2013年2月24日

    おすすめ度: 5

    • エクステリア5
    • インテリア5
    • 装備5
    • 走行性能5
    不満な点
    ヘッドライトが暗いかなあx。
    総評
    長く乗っても飽きが来ないデザインだと思います。
    何しろ光岡なので、信頼しています。
    デザイン
    落ち着いていて満足しています。手作りの曲線が気に入っています。
    走行性能
    まったく問題ありません。燃費も一般的だと思いますし、安定しています。
    乗り心地
    ベースがホンダアコードなので、問題なしです。初めふわふわしていましたが、タイヤを変えて安定感がでました。
    使い勝手
    ハンズフリーで電話ができるのが便利です。広さもちょうどいいです。
  • 試乗

    おすすめ度: 3

    • エクステリア5
    • インテリア3
    • 装備3
    • 走行性能4
    満足している点
    豪華な面構え。
    不満な点
    トヨタの部品がふんだんに使われ窓に堂々と「TOYOTA」と書いてあるコトにげんなり。
    総評
    独創性あふれる外観の光岡ワールドに圧倒。
  • 試乗
    光岡 ヌエラ
    • 光岡 / ヌエラ
      不明(MT) (2005年)
      • レビュー日:2009年2月7日

    おすすめ度: 3

    • エクステリア5
    • インテリア2
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    ・外観からは考えにくい性能
    ・色々な人に見られる(短所でもある)
    ・ほとんどすれ違わない
    不満な点
    ・ステアリングのエンブレム以外はアコードのインテリア
    総評
    中古車試乗
    先日名古屋の光岡ショールームにて認定中古車を試乗
    しました。
    モデルはアコードユーロRベースの
    ユーロRで全国で2台だけという希少モデルです。
    少し高速も走らせてもらったのですがやはり220馬力のVTECは楽しかったです。
    あの外観で高速の追い越し車線を走ると前のクルマは必ず道を譲ってくれます。(笑)
    ボデーカラーも青で好きです。
    しかし全ての光岡車に言える事ですが
    インテリアをベース車と差別化してほしいです。
  • その他
    光岡 ヌエラ
    • こんこんた

    • 光岡 / ヌエラ
      20ST(AT_2.0) (2005年)
      • レビュー日:2008年4月30日

    おすすめ度: 2

    • エクステリア5
    • インテリア4
    • 装備4
    • 走行性能4
    満足している点
    見た目は普通の国産車に無い魅力があり大満足です。また走行性能も満足いくものです。
    不満な点
    ディーラーの対応は最悪です。ただし、買うと決めてからはとても丁寧です。しかし、ディーラーに出向いただけのときは最悪の対応でこんな会社があるのかとびっくりしました。買う意思があると分かったとたんの豹変にびっくりです。
    総評
    車はとても満足です。ディーラーは最悪なのでまた光岡車を買うとしても別のディーラーに行って様子を見ることになると思います。
  • その他
    光岡 ヌエラ
    • リゾートライフ

    • 光岡 / ヌエラ
      24LX(AT_2.4) (2005年)
      • レビュー日:2008年4月5日

    おすすめ度: 5

    • エクステリア5
    • インテリア4
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    何といっても、大量生産の国産車には無かった卓抜したデザインは賞賛に値します。 通常の走行性能は勿論、高速道路での安定性も申し分ありません。
    不満な点
    レザーを使っている割に、内装全体は質素すぎる感じがします。
    車長がやや長いので、バック駐車時、後方視認のカメラがオプション装備できれば良いのですが。
    総評
    総合評価として、国産車では最高クラスのお奨めの車です。 2月末の生産中止は悲しいような、希少性が増し嬉しいような、複雑な気持ちです。

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