愛車紹介 - V7 classic

愛車一覧

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  ぼんじょるの

  MOTO GUZZI、イタリア最古のモーターサイクルメーカーである。イタリア北部ロンバルディア州．コモ湖畔の村マンデロデルラリオ、1921年の創業以来この地で モーターサイクルを作り続ける。 HD48はすでに契約済みでしたが教習車のHONDA NC750が乗りやすかったので地味だが乗りやすいオート ...

  所有期間

  2014年3月14日～2017年2月12日(約3年間)

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  dexol5

  2014 年式　Moto guzzi V7 classic ひょんなことから知人のオファーを受けて購入😅 自分では絶対にチョイスしなかったであろうメーカーと車種。自分で乗りにくーーいヤツを選んでしまうよりは、こういうきっかけも良いかな、と。🤩 見た目に反してかなりいじってあるそうなので、仕 ...

  所有期間

  2021年12月24日～

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  XL883Lからの乗換で友人ルートで入手した モトグッツィ V7 classicに乗っています。

  型式

  ZGULW

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  wasiv7の"モトグッツィ　V7　クラシック"

  MOTO GUZZI V7 classic 、モトグッツイ　中古車で　モトグッツィｖ７クラシックを購入しました、基本的に自分で整備を行います。ファクトリーは集合住宅の狭い駐輪スペース。

  所有期間

  2013年11月10日～

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  とんメイヤー

  W650からの乗り換え。 ほとんど同等の大きさ、同じ2気筒でありながら、 全く違う乗り味。 とは言え、思っていたより普通で平和なバイクです。 もっと癖があるのかと思っていたので、納車して初めて走り出す時はドギマギしていましたが、肩透かしを喰らいました。 60〜80キロあたりで流しているのが平和で気 ...

  所有期間

  2020年7月20日～

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• palsw08

  モトグッツィ V7 classicに乗っています。

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  ガリ勉

  2バルブでべったり楽しみたいと思います。

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  マスターの75と106

  "風"は目に見えないし、乗ることもできない …そうかな こいつに乗っていると、自分が風になったかのような気分になります かぜとともに… H29.9.17 納車 13100km H30.5.20 ファイナルギア オイル漏れ H30.5.21 セパハンからバーハンに交換 ...

  所有期間

  2017年9月17日～2018年11月3日(約1年間)

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  Taichi'sの"LILI"

  ずっと乗り続ける予定です。

  所有期間

  2010年10月27日～

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  shinRR-II

  998を手放し、手に入れたバイク。 今からはおとなしくツーリングメインにするんだ。と買い換えました。 シャフトの癖も小さくとても乗りやすいバイクでした。 あまりにおとなしすぎたため、５年ほど乗って手放し690dukeを手に入れました。

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