愛車紹介 - V7 ストーン

愛車一覧

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  みくプラ

  2022年モデルのV7 850 Stoneになります。 幼少期からの憧れだったトライアンフのボンネビルT100 or T120を購入する予定が、結果的にこちらになりました。 個人的な好みの問題で、現代のボンネビルには特筆すべき魅力を感じず、V7は走る程に笑顔になる魅力がありました。 KTM 6 ...

  所有期間

  2023年2月19日～

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  GT_romance

  先代とお別れして早いものでもう１年。 やっと…やっとの、新たな二輪の相棒です！

  型式

  ZGUKZ

  所有期間

  2023年5月27日～

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  じろうさ～んの"モト・グッツィ"

  15年間乗ったゼファー750RSの代わりにやって来ました。 オーソドックスなゼファーと違い縦置きVツインの変わり者。 2気筒特有の鼓動と低回転からのパンチ力が凄くあって、街乗りの範囲ではゼファーよりかなり速く感じます。 設計が新しいからかゼファーよりフレームや足回りがしっかりしていて、コーナーの安 ...

  所有期間

  2020年8月29日～

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  カツ‐GTA

  アプリリアRSV1000Rの姿勢が腰に… このためV7に乗り換えました。 いろいろな所で、珍しい車のようで声を掛けられる事が多くなりました。

  所有期間

  2018年1月1日～

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  675の"V7ストーン850"

  ヤマハMT０７の車検が近づいたので、違うバイクを探しているとモトグッチに出会ってしまい乗り換えました。 独特のエンジンレイアウトで一度乗ってみたかったバイクで、まだ慣らし中ですが、大変満足しています。

  所有期間

  2022年11月1日～

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• ぐっちゃん7

  モトグッツィ V7 ストーンに乗っています。

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  monza.italy

  初モトグッチ、ブルブル感は薄いけど楽しめました。

  グレード

  v7special

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  や く も

  勢いではやした相棒です。

  型式

  MILANO

  所有期間

  2019年6月3日～

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  Vie et vmv

  初の大型所有はまさかのモトグッチ。あっと驚く非力な50馬力だけど100％使える50馬力は結構速いです。 旋回能力も意外に高いし、なにより怖くない痛快バイク。 長い付き合いになりそうです。 その後事故により廃車になりました。 でも、またGUZZIに

  グレード

  V7クラシック

  型式

  ZGULW

  所有期間

  2018年6月8日～2019年3月31日(約10ヶ月間)

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  charcha

  ツーリングがメインです。温泉、グルメ、キャンプかな。

  グレード

  v7special

  所有期間

  2015年2月10日～2020年1月31日(約5年間)

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