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eパワーと質感向上にこの価格出せるか？ - オーラ e-POWER
その他
eパワーと質感向上にこの価格出せるか？
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あどば～ん
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日産 / オーラ e-POWER
G レザーエディション(1.2) (2021年) -
- レビュー日：2022年7月13日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
・eパワーのドライブフィーリングは非常に良い。電動者ならではのスムーズ感とトルク感、静粛性
・ワンペダル走行と通常走行をドライブモードで上手く切り替えられる
・ベースのノートに加えて上手く上質感を付与している（内装外装共に）
・ワイパーモードガイダンス等ユーザーフレンドリーな装備も◎
・BOSEのヘッドレストスピーカー良い。奥行ある音質を感じられる。
・リアシートの空間はゆったりしていて良い
- 不満な点
-
・ただ所々チープさを感じる所があり残念（ルームランプ、センサーでは無くスイッチ式のドアロック、スクエアのインナーミラーは社外品のよう、キー置き忘れ警告音等。気にしすぎ？笑）
・シフトノブ、これが使い易いのかは、ちょっと微妙な感じ
・クルコンを頻繁に使う人には、クルコン操作が右側にあるのは、
右利きの右手主体のハンドリングの人には合わないのでは
- 総評
-
面白い商品だと思うけど、個人的にはもう少しお金出して、中古のアウディA1とか買っても良いのでは、と思う
- デザイン
- 4
- ベースのノートからの質感向上
- 走行性能
- 5
- eパワー、イイネ
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 3
- 燃費
- 4
- 価格
- 2
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