日産 ブルーバードシルフィ

日産 ブルーバードシルフィ

ユーザー評価

3.71 ( 202 件)

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452

本体価格(税込)

新車
-
中古
6.9万円63.8万円

( 101 件)

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • 安くて広いセダンが欲しい方にはうってつけ

    色々書きましたが、5ナンバーサイズに収まる使い勝手のいいセダン。 いい車でしたが、自動車税増税とライフスタイルの変化で泣く泣く手放しました。 ガレージとライフスタイルに余裕があればまだ乗り続けたかった・・・。

    アクシス(CVT_2.0)

    おすすめ度:

    2021年5月2日セフィロー さん

  • 使いやすいサイズの小型セダン

    新車当時は、エンジンの排出ガス性能が優れていたことが売りでした。そのイメージばかりで、もう少し走行性能に手を入れた車になっていれば良かったと思います。

    18Vi(AT_1.8)

    おすすめ度:

    2021年3月15日moto('91) さん

  • おとなしい走りのおじさん?初代ブルーバ ...

    デザイン、内装とも、ちょっぴり高級感を漂わせ、おじさんをターゲットにしていたようで、走りも文字どうり、おじさんでした。

    15i_Gパッケージ(MT_1.5)

    おすすめ度:

    2020年9月8日グラッツェ さん

  • ナビの取説ありませんか

       回答数: 0

    [その他]

    同じKG11で車を入れ替えました (キロ数が半分くらいのやつへ) 車が具合いいので、同じ車種で・・・ ナビが日産純正PN-4084Lなのですが どなたか取説があったら譲って頂けませんか 大体が分かるのだが、念の為に・・・ ネットで探したがみつからない [もっと読む]

    2020/12/25 08:58 tunotyann さん

  • CVTオイル

       回答数: 0

    [トラブル・故障]

    質問の逆で・・・経験談を記載 CVTオイル、ATオイル、に汎用性は全くありません メーカー指定のオイルに限られます なーんでか、エンジンオイルは滑るほど良い、のですがCVTオイル、ATオイルは滑ってはダメなのです 各メーカーの「粘度」の計算の下に装置が作られています この点でエンジンオイルとは違う ... [もっと読む]

    2020/04/07 20:20 tunotyann さん

  • 発進時の異常について

       回答数: 0

    [トラブル・故障]

    発進時や交差点での対向車待ちなどで発進したりする際に、アクセルを踏み込むと1500回転ぐらいで回転上がらず、アイドル挙動となり2〜3秒ほど車が進みません。酷いときにはそのままエンストします。 また回転数を上げようとさらにアクセルを踏み込むと急にクラッチがつながったみたいに急発進してしまい突っ込みそ ... [もっと読む]

    2018/05/07 23:18 ねこねこさん さん

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