日産 セドリックセダン

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  • ニーマルP@北のQJYの"伝統のCMT"

    Y31型登場の昭和からほぼ変わらない形で約20年余り H17年に新車で購入した最後の青内装があるモデル コラム4速MT、ベンチシート6人乗りのLPG燃料 寒冷地仕様、サンクスパワーウィンドウ、ファイナルギア4.375、リヤアームレスト、ロッド式自動ドア、ステンレスサイドバイザーがオ ...

    グレード
    営業車 カスタム(CMT_2.0)
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 35
    • 整備手帳 39
  • SSS2.0

    怪しい雰囲気が半端ない元劇用車です。 しかし、周りの友達にはヤン車だとか言われてます… 今後は小傷、劣化部品等の取り替えに専念します〜 しばらくはE-YY31として走ります(笑) *公道で走行中は赤灯の使用はできなくなってます。 また、私有地等で撮影をしてます。

    グレード
    オリジナルパトロール
    所有期間
    2016年11月26日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • QKの"ラストオーダーさん"

    知り合いが乗っていた個体。 平成14年8月製造のド最終型。 内外装ともに良好なコンディション。最低限のモディファイに留めて維持するつもり。

    グレード
    クラシックSV5ナンバー(AT_2.0)
    所有期間
    2025年4月13日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 9
  • 弐丸丸丸

    ジムニーと入れ替えです。 ジムニーは予想通りの非常に楽しい車で、アフターパーツも豊富でやりたい事は、ほとんどやりました(愛車紹介参照)。 新車で購入し4年と2カ月経ったある日、見つけてしまいました…Y31(SY31)。 ジムニーに乗りながらも常にいろいろチェックはしていたのですが、 ある日いつもの ...

    型式
    E-Y31
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 22
    • 整備手帳 56
  • うに5

    日産 セドリックセダンに乗っています。

    型式
    PAY31
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • マスターあらい

    ワタシをタクシー業界・界隈へ引き込み嗜好と人生をも変えてしまった一台。

    グレード
    オリジナル
    型式
    LA-QJY31
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • MT.

    セドリックセダンに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ha31

    日産 セドリックセダンロング平成12年式に乗っています。宜しくお願いします。

    型式
    ブロアムVIPL
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 13
    • 整備手帳 18
  • かずシーマ

    以前から興味深いY31に乗り換えました。純正オプションや他車の部品など使用しながら維持していきたいと思います。 13年式 ○外装 純正OPプライバシーガラス 純正OPネオンコントロール(固定式) 純正OPプラスチックバイザー 純正OPナンバーフレーム加工(字光式取付) VIP用エンブレム(ピラ ...

    グレード
    ブロアム(AT_3.0)
    所有期間
    2020年11月23日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 1
  • うにゃもちの"にゃもりっく"

     今のメイン。RB20P、4速コラムMT、ベンチシートで6人乗りのSVがつかないクラシック。GF-MJY、直列6気筒が積まれる最終世代。

    グレード
    クラシック
    型式
    GF-MJY31
    所有期間
    2020年1月14日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 63

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