クルマレビュー - セドリックワゴン

その他

95年とは思えない
- マッドスペシャル
- 日産 / セドリックワゴン
  V20E_GL(AT_2.0) (1983年)
- - レビュー日：2018年9月4日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

代車ではありましたが、そのインパクトの強さと2ヶ月間乗ったのでレビューします。
まず、この80年代を彷彿とさせるクラシカルなデザイン。代車で借りるまではこの車の存在を知っておらず、アメ車だと思っていました。
普段乗っているロードスターより目立ちます。（笑）
しかしながら95年生産なのでエアコンやパワーウインドウ、パワーステアリングを搭載しており真夏でも窓を閉めて快適に走行可能なところが一番のメリットかと思います。旧車の気分で街乗りにも高速も快適に使用できました。
内装も昔ながらの豪華さでおしゃれです。

不満な点

そうはいっても、95年製。パワーウインドウはエンジンかけて15分は動かなかったり、エアバックはありません。ATなのに一度エンストもしました。その辺はご愛嬌。あと3列目は簡易かつバックドア側を向いており、面白いけど使えませんw
あと遅い。

総評

クラシックな雰囲気を持つ90年代後半の割と新しい車です。光岡や最近のクラシカルなテイストの車と異なり、ただ長い期間生産されたので本当にクラシックな車です。
ただエアコンやPW、パワステなど今では必需品となる装備が問題なく使えるので、おしゃれでクラシックカーに乗りたい人には日本車だし後々修理地獄にはなりにくそうなのでオススメです。
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その他

現在プロジェクト中の430
- K=3500
- 日産 / セドリックワゴン
  GL (1983年)
- - レビュー日：2017年4月27日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

念願の430が入手出来てうれしい。
内装のベースがセダンなのでハードトップの運転席助手席まわりに換装したが放置

不満な点

部品の調達が難しい状況
部品取り車を探してるがなかなか見つからない

総評

歴史に残る車
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マイカー

走る六畳間
- 急行越前守
- 日産 / セドリックワゴン
  SGL (1983年)
- - レビュー日：2017年3月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ひたすら従順。気持ちまでジェントルになるのは単なる宣伝文句ではない

不満な点

広い車内ゆえクーラーはなかなか効かない。にも関わらず、ヒーターはすぐに暑くて切るくらい効く。
上り坂には滅法弱い。

総評

堂々と、ゆったりと、流していればいつまででも乗っていられる
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マイカー

内外装のヤレも進んでいますが、頑丈なエンジン・ミッションのお…
- 日産 / セドリックワゴン
  不明 (1993年)
- - レビュー日：2014年11月8日
おすすめ度： 4
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
不満な点

今となっては燃費ですね

総評

内外装のヤレも進んでいますが、頑丈なエンジン・ミッションのおかげで安心して乗れています。
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マイカー

気に入ってます。
- 日産 / セドリックワゴン
  不明 (1998年)
- - レビュー日：2014年2月28日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
不満な点

特になし。

総評

気に入ってます。このクルマはこのまま買い替えずにずっと乗ると思います。
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