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  • QKさんのCREW

    QKの"CREW教習号さん"

    平成15年式 元オーナーはなんとメーカー系企業、1年落ち走行120kmで新車の半額程度つうまさに「アンビリーバブル」な物件。サルーン内装化と外装グレードアップ仕様ながら補助ブレーキ付き。下廻りの塩害腐蝕により運用離脱中。まだ潰さないよ!

    グレード
    教習車 E-L
    型式
    LA-QK30
    所有期間
    2004年11月2日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 4
  • がんばれレッド君

    ドリフト用にヤフオクで買いました! 純正オプションの機械式LSD入ってます。 本物のパトカーじゃなくて劇用車です。 KG4に全塗装しました。

    グレード
    LXサルーン(MT_2.0)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 4
  • 司機

    日産 クルーに乗っています。

    グレード
    LXサルーン(AT_2.0)
    型式
    E-HK30
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 4
  • をどじじょさんのCREW

    をどじじょ

    あきません!!! 何が? この車が飽きないんです! 新車ワンオーナー。 もう27年。独身時代から乗ってますが、非常にいい車です。室内も広いし、スタイルは古くならない。燃費はまあまあだけど 全体のバランスが良いから乗っていて疲れない。 いまだにちょこちょこ金をかけないグレードアップやってます。 この ...

    グレード
    LXサルーン(MT_2.0)
    型式
    E-HK30
    所有期間
    1997年9月30日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 22
  • -CROW-

     

    グレード
    LXサルーン(MT_2.0)
    型式
    E-HK30改
    所有期間
    2006年12月10日~
    • クリップ 2
    • パーツレビュー 21
    • 整備手帳 70
  • でーちゃその"狂う"

    RB20E 載替5MT デフロック カウパーミックス強化 軽量フラホ 【デーモンキャンバー 81リップ 凸カット】の三種の神器 2025/03/07 友人に売却しました。

    グレード
    LXサルーン(AT_2.0)
    所有期間
    2024年9月13日~2025年3月7日(約6ヶ月間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 1
  • h.maruyama

    教習車クルー  小学生の頃駅裏で待機していたY31ディーゼルタクシーのエンジン音が忘れられず、RD28を探しました。 本当はY31 ディーゼル コラムMTを探していましたが、中々見つからずご縁が有りクルーに出会いました。 ボデーの腐食がひどい為お休み中

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • クルビアさんのCREW

    クルビアの"クルビア"

    HK30改 SR20DET エンジン買ったらボディがついてきました 買うまでこの車知りませんでした 購入理由:メルカリで安かったから 当時のドリ車をイメージして作ろうと思います とにかく不具合だらけで手がかかる子ですが、気になること、わかることあったらコメントくださいm(_ _)m

    グレード
    LXサルーン(MT_2.0)
    所有期間
    2024年8月28日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • ダブルコーク

    大人のオモチャ。

    型式
    HK-30改
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 43
    • 整備手帳 16
  • NAT03134

    日産 クルーを新車購入後28年乗り続けています。

    グレード
    LSサルーン(MT_2.0)
    型式
    E-HK30
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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