日産 キューブキュービック

ユーザー評価: 4.12

日産

キューブキュービック

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クルマレビュー - キューブキュービック

  • 家族所有
    • 新装開店そうきち

    • 日産 / キューブキュービック
      不明 (2003年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:4人
    • レビュー日:2018/04/04
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      1500にしてはよく走ると思います。
      見切りがいいので取り回しも楽。

      乗り心地

      ちょっとギシギシしますかね〰
      経年もあって室内はうるさいめ😅

      燃費

      あまり関知しないのでわかりません。

      積載性

      あんま機が楽に載りました。
      3列シートやからけっこう載る。

      故障経験

      けっこうやってるみたいですが、ワシが乗る時にはなし。

      満足している点

      このボディーで7人乗り!(乗ったことはないけど)
      荷物がたくさん載る!
      4人なら寝て移動が楽に出来る。

      不満な点

      型が古いので、インパネなんかが暗い。
      この年代やから仕方ないが、内装がちゃちい。
      中途半端にタイヤが高い。

      総評

      嫁はんマシーン。
      安かったですよ。
      思ったより長持ちしそうな感じです。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 家族所有
    • yanagida

    • 日産 / キューブキュービック
      SX(AT_1.4) (2003年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:3人
    • レビュー日:2018/01/25
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      走るソファーなので
      カーブや動力性能云々を
      語る方がナンセンス。

      乗り心地

      かけ心地の良いソファーがついてます^^

      燃費

      前世代のクルマなので・・・ね(汗)

      追記
      14~15キロ/リットルの様です。

      積載性


      3人乗り300kg積みの
      ライトバンなので余裕です(爆)

      7人乗りが3人乗りになったけど^^;

      故障経験

      右のミラーの電格がメゲとる。

      追記
      両方めげた。

      実家のキュービック(15M)は
      左の電格がメゲとる^^;

      ガソリンキャップのひもが切れた。

      満足している点

      全長4m未満で使い勝手が良い。

      4ナンバー 自家用 小型貨物にしたので
      自動車税 8800円/年(13年超・・・)
      重量税 8200円/年
      お財布に優しい^^

      不満な点

      足回りの部品をはじめ
      ASSYの部品が多すぎる。
      ディーラーの車検代が高いのはそのせいかも。


      総評

      唯一無二のデザインなので古さを感じない。

      10~15年落ちの現在
      中古パーツも多く維持が楽です。

      弱点も修理方法もみんカラに書いてあるしね(笑)

      タイミングチェーンの欠陥?問題。
      パーツリスト上では16年の2~6月に
      対策されたと思われます。
      SXリミテドは5月発売なので
      対策済みだと信じたい^^;
      よってオイル量が2.8リットルか
      3.2リットルか不明。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • 家族所有
    日産 キューブキュービック
    • ちん九郎

    • 日産 / キューブキュービック
      Agiactive(CVT_1.4) (2003年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/12/21
      使用目的:通勤通学
    • 満足している点

      倒せばベニヤやコンパネが載ります。 半カットならそのまま載せられます。
      機関、走る曲がる止まるの点では故障なし。

      不満な点

      オートエアコン、キーレス、など 快適装備が壊れる。

      総評

      比較する対象がなく機関が丈夫なので、今でも数多く現役車が走っています。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • クレモネーゼ

    • 日産 / キューブキュービック
      EX(CVT_1.4) (2003年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/09/17
      使用目的:通勤通学
    • 走行性能

      燃費はハイブリに比べればもちろん落ちますが、全然満足レベルです。ブレーキは可もなく不可もなし。ハンドリングはこのクルマにしては直進安定性は合格レベルだと思います。視界も広く、運転はしやすいです。足が遅いのが難点ですが、それだからこそ、お巡りさんを気にしなくていいという利点があります。

      乗り心地

      このクラスにしては合格レベルどころか、高得点中の高得点です。信じられないくらいいいです。

      燃費

      大満足

      積載性

      もちろん言うことなし。

      故障経験

      エアコンが弱かったです。

      満足している点

      荷物運びだろうが人間乗っけてどっか行こうが、どこへ買い物に行こうが、とにかくどんな用途にも耐え抜く万能選手。7人乗り機能も、甥っ子姪っ子家族を迎えるときには多いに有効に活用しております。

      不満な点

      開口一番→遅い。

      エアコンの修理代で6万飛びました。車検で今回17万飛びました。

      総評

      セカンドカーとして使うには、燃費もよく、荷室も広くてバッチリ。もちろん、1台で何でもやりたい方にも、こういったクルマが欲しいなら迷わずおすすめできる1台です。買い物だろうが遠出だろうが全然苦になりません。シートがいいので、長距離やっても疲れません。ただし、足が遅いのでその点は覚悟が必要です。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    日産 キューブキュービック
    • るんた4989

    • 日産 / キューブキュービック
      不明 (2003年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:7人
    • レビュー日:2017/05/17
      使用目的:買い物
    • 走行性能

      街乗りには充分なパワーと素直な操作性。
      エンジンも静かです。

      乗り心地

      中古、過走行なので、なんともです。。
      やや柔らかめですが、どうしようもないほどでは無いかな。ただ、コーナーでは、剛性の無さがでます。

      燃費

      街乗りは現時点で12くらい
      高速はまだ余り走って無いので?

      積載性

      キャンプ2-3人なら充分な積載量
      シートの操作性も悪く無いです。

      故障経験

      今のところなし。11万走ってるので、これから先は⁉︎

      満足している点

      外観《好き嫌いはあるでしょうが、なんといっても独特なデザイン また、そこはかとなくクラシカルな雰囲気、個人的には気にいってます。
      インテリア 《 シートも思っていたより悪くない。
      機関 エンジンが静か、素直で足としては充分かと。。
      個人的には愛着がわくるまだと満足してます。

      不満な点

      インパネ、周りがショボい。どうせならハスラーみたいに鉄板露出の方が雰囲気出たのに。
      皆さんご指摘通り、ドア開閉音が、最悪。
      四角い車体の宿命、高速では風の影響大。
      車体剛性が無い、コーナーリング時に感じます。

      総評

      欠点もああるものの、個性的なスタイルが好きなら、其れさえ忘れさせてくれる楽しい車です。どれも同じような昨今の没個性なファミリーカーの中では異彩を放っていると個人的には気にいってます。
      攻め立てて走る方は買わないとおもいますが、日常使いには宜しいんでは? 7人乗りは実用的ではありませんが、キューブよりラッゲーじが広い点でキュービックがいいかな。廃番残念です。また、個人的にはZ12には興味ありません。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

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