日産 ダットサンピックアップ

ユーザー評価: 3.83

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ダットサンピックアップ

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クルマレビュー - ダットサンピックアップ

  • 家族所有
    日産 ダットサンピックアップ
    • キング様

    • 日産 / ダットサンピックアップ
      不明 (1997年)
      • レビュー日:2021年6月11日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    古い車は故障が多い
    デザイン
    3
  • マイカー
    • d22goukun

    • 日産 / ダットサンピックアップ
      ダブルキャブ_AX_LIMITED_4WD(AT_2.4) (2000年)
      • レビュー日:2021年4月18日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    構造が極めてシンプルでラダーフレームと低回転エンジンの組み合わせ。走行距離は多いが機関の構造が単純でメンテナンスは休日DIYレベル。
    不満な点
    ゴーン以後引き続き私利私欲の無能な役員らが出鱈目な経営で企業価値は皆無に等しい。従って株価は低迷を辿り、いずれ消滅する企業製造の車輛。
    総評
    車高が高く視認性が良い。大雨や大雪でも走行できる。荷物もそれなりに積めるので災害時に活躍できる。低回転でのトルク指向で低速走行ぐらいがとりえ。
    デザイン
    4
    ピックアップトラックらしいそれなりのデザイン。俗に言えばありきたり。設計コンセプトが古い。
    走行性能
    4
    低回転でトルクがあり踏めばそれなりに走るが燃費が悪くなる。ホーシングと板バネなのでコーナーはロールしない。4WDで多少の悪路は走れる。
    乗り心地
    3
    ピックアップトラックらなので硬い乗り心地。極めて古い低コスト設計の足回り。
    積載性
    4
    趣味や遊びを積載出来る。ストレスは積載しないで発散すること。
    燃費
    3
    普通に走れば 7~9.5㎞の範囲。ハイブリッドと比較にならないが遊びの車としては仕方ない。年間走行距離4000㎞程度なので高が知れている。日産には50㎞/ℓ程度のハイブリッドのピックアップトラックの生産を望むが、、、。技術力の乏しい日産では虚しい夢。出鱈目な経営で消滅する典型的な企業。株価はT社の1/15でいずれ紙屑に。

    価格
    2
    良く分からない。関心がないがこの程度の低レベルな安全性能・走行性能・燃費性能のスペック車輛なら15万円以下が妥当だろう。
    故障経験
    劣化した部品は順次経済的に交換していくしかない。アマチュアでもDIY整備出来るシンプルな構造は経済的。車に無駄な金をかけるのはナンセンス。DIY整備することで不具合の程度が確認できる。技術力が乏しく工賃が高い業者は敬遠。
    近い将来自動運転で人が運転しない、車を所有しない時代が来る。酒を飲んだりアクセル・ブレーキを間違えたりしない時代。
  • マイカー
    日産 ダットサンピックアップ
    • GrumpyTadpole

    • 日産 / ダットサンピックアップ
      ダブルキャブ_AX_LIMITED_4WD(MT_2.4) (2000年)
      • レビュー日:2021年2月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    空荷でリアが跳ねるよ
    不満な点
    まぁあれだ、痘痕も笑窪と言うやつね
    総評
    ますます薪集めに活躍する予定
    デザイン
    5
    シフトノブの天辺の革が剥げた
    走行性能
    5
    悪いわけがない
    乗り心地
    無評価
    Procomp ES3000入れました。小さいギャップでガツンと来ます
    積載性
    5
    玉、薪の他斧、土木道具、粗大ごみなど
    燃費
    5
    イイよ
    価格
    5
    一体幾らなんでしょうか
    故障経験
    納車後1年間にサイドシル両側錆腐食補修、運転席側ドアヒンジ交換、フレームが腐ったサイドステップ取外し、プロペラシャフト交換、エアコンコントロールパネル照明をLEDに、運転席側ランチャネル+レギュレター+モーター交換、ベッドライナー塗装、ダッシュカム、ケンウッドGPS、左右カウルトップ交換、ほかに何があったかな?
  • マイカー
    • 中島乗り

    • 日産 / ダットサンピックアップ
      キングキャブ_AX(AT_2.4) (2000年)
      • レビュー日:2021年2月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン2
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    Datsunだから
    不満な点
    雨漏りが治りません

    錆ます
    総評
    1トン積みのワールドスタンダード
    デザイン
    2
    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    積載性
    5
    燃費
    3
    価格
    3
    故障経験
    雨漏りが治りません
    ATが3速固定になった

    AACバルブが固着してアイドルしなかった
  • マイカー
    日産 ダットサンピックアップ
    • pyp********

    • 日産 / ダットサンピックアップ
      不明 (1992年)
      • レビュー日:2021年1月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン2
    • 走行性能1
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費1
    • 価格2
    総評
    普通
    デザイン
    2
    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    積載性
    1
    燃費
    1
    価格
    2

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