日産 ダットサンピックアップ

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  • AzMさんのDATSUN_PICKUP

    AzM

    日産 ダットサンピックアップD22に乗りはじめました! ダブルキャブ 5MT

    グレード
    AX_LIMITED(MT_2.4)
    型式
    GA-LFMD32
    所有期間
    ~2024年5月10日
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    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 0
  • ひろ98さんのDATSUN_PICKUP

    ひろ98の"ダットサン"

    2023/11/9日納車

    グレード
    AD
    所有期間
    2023年11月9日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • A(遺伝子組換えでは無い♪)

    D21ダットラ ダブルキャブAX TD27 NA

    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • d22goukunの"ごう君ダット"

    プロパガンダ企業の産物、出鱈目経営、無配当、株価紙屑レベル。部品交換で何とか走れる。低品質、低年式で故障多い。分解して分かる低品質で技術力の乏しいメーカー車輌。プロではないので経済的・合理的にDIYメンテナンス。

    グレード
    ダブルキャブ_AX_LIMITED_4WD(AT_2.4)
    型式
    GC-LFMD22
    所有期間
    2018年2月10日~
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 73
  • タッチン123の"ダットラ"

    珍しいダットラD22の これまた珍しい後期のDX-L ツインカムエンジンとパワーウインドウ パワーミラー付き

    所有期間
    2017年2月10日~
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    • パーツレビュー 8
    • 整備手帳 2
  • pikarun

    誰も乗ってない車欲しくなって遥々三重県から購入。 3200ディーゼルでMT。NAだから絶対的なパワーは無いけど意外にも乗りやすい。 欠点はマイナー車ならではの部品供給の悪さ。 中古部品なんて滅多に出ない。 1ナンバーだから高速料金高めだけど維持費は安め。

    グレード
    ダブルキャブ_AX_4WD(MT_3.2ディーゼル)
    所有期間
    2021年3月1日~
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    • 整備手帳 0
  • kyoji

    日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ ADディーゼル4WD 5MT

    所有期間
    1990年1月1日~1992年1月1日(約2年間)
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    • 整備手帳 0
  • 主計守

    日産 ダットサンピックアップに乗っています。

    グレード
    ダブルキャブ_AX_LIMITED_4WD(AT_2.4)
    型式
    GC-LFMD22
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 夏生の"72台目 夢のある荷台生活"

    ひょんなきっかけで乗ることになったピックアップ、バイクを載せるからいいかと思いきや、車高が高く1人ではまず乗せられない笑 とはいえ、ピックアップは何より夢がある。乗れることはないが荷物と共に荷台で夕日を長めながら田舎道を走りたいものだ、実はハイエースが無い間の繋ぎでいいや、と思いながらも結構気に入 ...

    グレード
    キングキャブ_AX(AT_2.4)
    型式
    GC-LFD22
    所有期間
    2024年6月15日~2024年8月20日(約2ヶ月間)
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 白柴 きなこの"ゲンゴロウ丸"

    最初に所有した車がD21ダットサントラックAD 5MT また乗りたいと思って探してみたら、自宅周辺ではごく一部の年式を除いて排ガス規制で乗れなかった… D22 AX 2.4 5MT 1ナンバーだけど、これからこいつと長く付き合っていきたいって思ってます! 車が増えて駐車場代が辛い… 皆さま ...

    グレード
    AX(MT_2.4)
    所有期間
    2020年2月10日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 14

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