クルマレビュー - デイズ

家族所有

軽自動車の進化に驚き
- 40JahreGOLF
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターX(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2023年11月24日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

自分の生活の中で街乗りにはピッタリのクルマです。燃費もいいし、乗り心地も静粛性も軽自動車とは思えないレベルです。

不満な点

メインのゴルフと比べればそれはいろいろですが、まあ価格がなかなか高いのと、納期がえらくかかったことぐらいですかね。

総評

約10年ぶりに軽自動車に乗ってますが、その進化には本当に驚かされます。
長距離の高速は厳しいけど街乗りには十分です。母の車を買い替えた形ですが、ほぼセカンドカーとして活躍してもらいます。
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マイカー

よくできたデザインだと思います
- Krungthep
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターX(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2023年11月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

限られたサイズ・予算の中で、プレスラインをはじめとする絶妙なラインで構成されたデザイン

不満な点

発進時の加速

総評

まさに日々の暮らしにはイイクルマです
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マイカー

デイズのいい所と悪い所
- B48yahata
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) (2019年)
- - レビュー日：2023年11月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

アラウンドビューモニターが付いてるので駐車する時ラクです。

不満な点

ナビが不調である事。現在地が『岩手県』であるのに、『秋田県』と表示されたりする事が最近多い。

総評

ナビの不調とかもあるので★4
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マイカー

社内の広さは普通車と変わらず劣らない
- yanamo
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターX(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2023年11月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：無
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

コンパクトなのに車内が広い。
安全支援機能等装備なので満足

不満な点

助手席側のダッシュボード小物入れと棚
中途半端な高さと奥行きで使いかってが悪い。

総評

街乗りコンパクトで駐車スペースに
困らない。補助モーターで燃費が良い
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マイカー

コンパクトが良い！
- issei rufi
- 日産 / デイズ
  ハイウェイスターG ターボ_4WD(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2023年10月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

走りは思った以上に良いよ！

不満な点

時計が無いな。

総評

旧式のタワー型立体駐車場に入らないなんて意外。走りに不満はないし、頑張れば燃費もそこそこ伸びるし、後部座席もゆったりしてる。中々良い点数になります。
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