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絶対的にパワーが不足している車。もったいない。 - デイズ
おすすめ度: 2
- 満足している点
-
内装がそこそこきれいで、普通車メーカーが作った軽というのを訴えたげな品質。
内装品質でいうと、
ホンダ>日産(三菱)>=ダイハツ>スズキ
とてもまとまっており気に入った。
走行フィールも悪くないと思う。街乗りに最適化した感覚で女性受けすると思う。 - 不満な点
-
とにもかくにも動力系統。
エンジンが非力すぎる。
CVTも出だしが悪すぎる。
スピードが乗らないと思いアクセルを踏み込むと
轟音とともに加速するが、それでも遅い。すこしでもアクセルを緩めるとすぐトップギアに入ったような感覚で巡行を始める。レスポンス悪すぎて交差点での右折が怖い。 - 総評
-
内外装や足回りはそこそこの品質でまとまっており良いと思いますが、
エンジンとCVTがいまいちすぎる。協調がうまくいっていないような感覚もありますし、エンジン自体の非力感も半端ないです。
非常に勿体ない車です。
メーカーには次期型は新型エンジンで勝負されることをお勧めします。
- 走行性能
- 無評価
-
パワー感:ありません。時速80キロまで加速するだけでも他車での180キロ全開加速のような疲労感が残ります。
操作性:悪くありません。むしろ良い。
扱いやすさ:とにかく出だしのギクシャク感がひどく、アクセル開度と加速が比例しない。スピードの調整が難しい。 - 乗り心地
- 無評価
- 市街地走行では特に問題のない乗り心地です。
- 積載性
- 無評価
-
実は原付バイクを運んだのですが、
何とか乗せれました。
フロントタイヤ部分がうまく前席と後席の間に落ち込み、いい感じでした。 - 燃費
- 無評価
-
片道70キロほどの都市間往復で
エアコンOFF時
18km/ℓでした。
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