愛車紹介 - デイズ
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そーべー
モコと入れ替え EV出るまで待てなかった FF選択は吉と出るか凶と出るか やっぱり岐阜は寒冷地
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- ハイウェイスターX(CVT_0.66)
- 型式
- 5AA-B44W
- 所有期間
- 2020年1月11日～
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ミィ＆プリン
登録未使用車で日産Ｄで納車待ちです。 オプション無しで自分で色々と取り付けていこうと思ってます。
- グレード
- ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)
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ちゃんぽんしっぷの"デイズ クロススポーツ風"
デイズにクロススポーツ仕様があったらこんなカンジかなぁと、イメージしてドレスアップしています。自称 意識高い軽。 主なドレスアップ→RSRショック、クスコパワーブレース、ヨコハマ・ブルーアースGTタイヤ、アルミ、EKクロス用パーツ流用などなど・・・
- 所有期間
- 2019年5月14日～
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ますたー？3P7Q3
N-WGNの走行距離が多くなった（いろいろと調査し始めた時点で18万km）で更新機として選定 今回購入し、これからメンテナンス等お世話になるディーラーは、今考えてもどうしてそのディーラーに行ったのかわからない。 自宅や職場（通勤経路）から近いディーラーは他にいくつかあるのに何故そこへ？？ 最初の ...
- グレード
- ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)
- 所有期間
- 2020年1月11日～
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デイ五郎
平成27年8月28日に無事に納車完了しました(^o^) 足回りも弄くったので、後はちょこちょこと小細工をしようかなぁ( ￣▽￣)
- グレード
- ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66)
- 所有期間
- 2015年8月28日～
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ric2011
納車されました、既にチョコットいじっています。 もうおとなしく乗るつもりです。 少しだけピョコピョコするけど今の軽自動車の実力にビックリです。 過去にカミさんがSUZUKI Kターボ、ダイハツ ソニカターボに乗っていたので軽でもよく走るのは知っていましたがまた進化しているのを感じました。
- グレード
- ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66)
- 型式
- 4AA-B45W
- 所有期間
- 2020年7月4日～
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どこでもノアX
100系ムーヴからの乗り換えです。 新型ムーヴを検討してましたが車検の期限に出そうにないのでデイズにしました。 ん〜デイズいいです。
- グレード
- ハイウェイスターG ターボ_4WD(CVT_0.66)
- 所有期間
- 2021年4月6日～
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あかべりん
インプレッサスポーツの最初の車検前に冷やかしで日産に行ったのが運の尽き。 あっという間に衝動変えですかね。 手放してインプレッサの良さが少しわかりましたさ。
- グレード
- ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)
- 所有期間
- 2020年3月7日～
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みったん＠青苺
Ｓ１５の代わりを意識して、青を選択しました。 特別仕様車なので、個性が出ている点が気に入ってます。
- グレード
- X Vセレクション(CVT_0.66)
- 型式
- DBA-B21W
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Tottokosylvester
海外に居る間に、また嫁に勝手に買われる 再び白+オレンジの車。色は最大のドレスアップである。
- グレード
- ハイウェイスターG ターボ プロパイロットエディション(CVT_0.66)
- 型式
- 4AA-B45W
- 所有期間
- 2019年6月10日～
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